我国最新进展

2019年以来，我国在大型豪华型客滚船建造运营方面取得较好成果。特别是广船国际有限公司在客滚船建造方面具有明显竞争优势，截至2020年12月底，广船国际有限公司是全球客滚船手持订单最多的船企^[12]。我国建造的客滚船正在趋于高端化、豪华化。2019年11月，我国首次建造的运营欧洲国际航线的高端客滚船STENA E－FLEXER首制船交付，按照挪威船级社新规范建造，集旅行、休闲、娱乐于一体；同时，我国建造的亚洲最大豪华客滚船“中华复兴”号交付并投入运营，该船总吨位4.4万吨，乘客定额为1 689人，车道长度为3 000米，设有3层车辆舱，最大续航力为5 000海里，相对于以往的客滚船更加注重旅客及娱乐一体化的旅行体验，用于烟台和大连之间的渤海湾航线营运。2020年9月，“中华富强”号豪华客滚船顺利交付，该船总吨位3.7万吨，乘客定额为2 300人，车道长度为2 600米，主要用于威海—大连航线。(https://www.daowen.com)