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交通运输概论
《交通运输概论》简介
更新于 2026年10月10日
版权声明
《交通运输概论》这本书是由.孙晶晶,陈灿主编创作的,《交通运输概论》共有125章节
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前言
本书是在高等职业院校交通运输类专业积极践行和创新先进职业教育理论,深化推进“校企合作、工学结合”的人才培养模式,积极探索类型化发展道路、开发特色教学资源的大背景
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目录
目 录 前言 绪论 一、交通运输的概念和特点 二、影响交通运输的因素 素质提升 模块一 铁路运输 单元一 铁路运输概述 一、世界铁路发展史 二、中国铁路发展史
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绪论
学习目标 1.掌握交通运输的概念和特点。(https://www.daowen.com) 2.掌握影响交通运输的因素。
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一、交通运输的概念和特点
交通是各种运输和邮电通信的总称,即人和物的转运、运送,语言、文字、符号、图像等的传播递送。运输是指借助公共交通网络及其设施和运载工具,通过一定的组织管理技术,实
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二、影响交通运输的因素
交通运输网发展规模的影响因素较为复杂,既有社会经济发展对交通需求的影响,又有经济实力、国土资源等客观因素的限制。各种因素错综复杂、相互交织,再加上各个地区发展历
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素质提升
1.关于交通运输方式的叙述,正确的是( )。 A.公路运输机动灵活,但运量小,成本较低 B.铁路运输连续性好,但运费高,占地面积广 C.航空运输最为快捷,但运营
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模块一 铁路运输
学习目标 1.了解铁路运输的发展历史,我国铁路运输的发展现状。 2.掌握铁路运输的特点。 3.熟悉铁路运输的基础设施和设备。(https://www.daowe
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单元一 铁路运输概述
铁路货物运输是现代运输主要方式之一,也是构成陆上货物运输的两个基本运输方式之一。它在整个运输领域中占有重要的地位,并发挥着愈来愈重要的作用。在我国国民经济发展中
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一、世界铁路发展史
世界铁路有200多年的历史,它的发展可分为四个时期。 (一)萌芽期(1825—1900年) 17世纪末,马车在欧洲已被大量用于公共事业,成为当时陆地上最重要的大
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二、中国铁路发展史
19世纪的清朝,铁路被视为破坏风水的“奇技淫巧”。而如今,作为国民经济命脉的铁路进入了史无前例的跨越式发展。从0.5 km的“展示铁路”到“八纵八横”的铁路交通
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三、我国铁路发展现状
国家《铁路“十三五”发展规划》对铁路建设提出的目标是:计划投资35 000亿,到“十三五”末期,整个铁路运营里程达到15万千米,其中高速铁路要达到3万千米的规模
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四、铁路发展趋势
铁路作为陆上运输的主力军,在长达一个多世纪的时间里居于垄断地位。但是自本世纪以来,随着汽车、航空和管道运输的迅速发展,铁路不断受到新的浪潮的冲击。 为了适应社会
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五、铁路运输的特点
(一)铁路运输的优点 (1)铁路运输的运输量巨大。铁路运输牵引力大,输送能力强。铁路一列货物列车一般能运送3 000~5 000 t货物,远远高于航空运输和汽车
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单元二 铁路运输设施与设备
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一、铁 路
铁路是供火车等交通工具行驶的轨道线路,由线路、路基、线路上部建筑三部分构成。此外,属于铁路工程的还有桥梁、涵洞、隧道、车站设施、机务设备、电力供应等。铁路横断剖
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二、铁路机车车辆
车辆是“车”与车的单位“辆”的总称。所谓“车”,是指陆地上用轮子转动的交通工具;所谓“辆”,来源于古代对车的计量方法。古时的车一般是两个车轮,故车一乘即称一两,
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三、铁路通信信号设备
通信信号设备是铁路运输生产不可缺少的设备,为了指挥列车运行、保证运输安全和提高运输效率,必须设有完善的通信和信号设备。 (一)通信设备 通信设备是指挥列车运行、
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四、铁路车站
在长长的铁路线上,为了保证行车安全和必要的线路通过能力,需要把每一条铁路划分成若干个长短不一的段落,一般为10 km左右,段落与段落之间设置一个车站。每一个段落
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单元三 铁路运输组织
铁路运输组织是为安排、组织铁路运输生产所进行的各种工作的总称,包括旅客运输组织、货物运输组织和行车组织等3个方面。(https://www.daowen.com
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一、旅客运输组织
旅客运输是铁路运输的重要组成部分,需要从方便旅客出行的角度出发,全面统筹安排,按照运距以列车分工、换乘优先、保证重点为原则,合理地使用运输能力,均衡地开展运输组
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二、货物运输组织
(一)货物运输概念 所谓货物运输是指商品经由铁路实现空间或场所的变更、位移,换句话说就是利用列车把货物从一个地方运送到另一个地方。 货物运输是铁路运输的主要部分
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三、铁路行车组织
行车组织是铁路运输组织工作的重要组成部分,是综合运用各种运输技术设备、组织协调运输生产活动的技术业务。它通过采用先进的行车方式和组织方法,协调铁路内部各专业部门
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单元四 高速铁路
(https://www.daowen.com)
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一、高速铁路概述
(一)高速铁路的概念 高速铁路,简称高铁,是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道,更不是指列车。高速铁路是发达国家于20世纪6
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二、高速铁路的发展史
(一)世界高速铁路发展简史 1.第一次浪潮(1964—1990年) 1959年4月5日,世界上第一条真正意义上的高速铁路东海道新干线在日本破土动工,经过5年的建
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三、高速铁路的特征
(一)高速铁路的特点 1.运行速度高 速度是高速铁路的技术核心,也是其主要的技术经济优势所在。高速铁路是陆上运行距离最长,运行速度最高的交通运输方式。近几年相继
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四、我国高速铁路发展的问题与展望
(一)我国高速铁路发展中存在的问题 1.高速铁路建设成本高 在我国,因为地域宽广,要想实现互连互通的高速铁路网,还需要加快建设的脚步,因此仍然需要较大的工程投资
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单元五 重载运输
20世纪,随着世界经济的发展,人们对生活资料和生产资料的需求越发增大,国际贸易也越来越频繁,普通的运输方式比如公路运输、航空运输和普通铁路运输的运能已经不能够满
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一、重载运输概述
(一)重载运输的概念 重载运输是除高速铁路以外,铁路现代化的又一个标志。重载运输是指在先进的铁路技术装备条件下,扩大列车编组,提高列车质量的运输方式。铁路“重载
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二、重载运输的发展史
(一)世界重载铁路的发展简介 铁路业从诞生以来,繁荣持续到20世纪40年代,从20年代30年代开始受到航空和公路运输业的挑战,欧美铁路业逐渐萎缩。从20世纪60
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