转变观念　扭紧成本效率“总开关”

整合融合就是要打破传统，转变观念。站在运输部生产调度指挥最前沿的余辉深谙其道，身体力行地转变观念，带领团队按照“合理则留，不合则去”的原则大刀阔斧降成本、提效率，扭紧成本“水龙头”，合上提效“总闸门”。

在传统观念中，运输量越多就是业绩越好，但自从运输部履行更多的管理职能后，这种观念悄然发生变化。余辉经常对大家说：“做好服务是本职，但作为物流管理部门，我们还肩负管理职责，要有自己的思考，要本着一切成本皆可降的理念，将降本提效作为工作的出发点和落脚点。”他要求计划员摒弃“不管是否合理都要无条件执行”的老观念，对各厂的运输计划进行详细分析，从管理的角度研判运输计划的合理性，减少重复无效倒运，优化运输方式和线路，从而降低物流成本。(https://www.daowen.com)

厂区车辆准入是余辉的日常工作之一。为了进一步规范厂区物流秩序，余辉按照“合理、必需、总量严格控制”的原则，大力压缩和优化厂区车辆办证数量。三年来，压减进厂车辆近3000台，降幅达到45%。车辆压减，随之而来是管理难度的大幅增加。临时协调和换证车辆进出厂，不好追溯运行轨迹，余辉就组织相关人员与安保部合作，推进系统录入确认，门岗放行效率得到提升，换证车辆可及时、准确追溯，管理成本进一步降低。针对技改车辆管控，余辉协同公司主管部门根据技改项目、技改合同周期，核定车辆需求总数，合理调控车辆进出厂车数，保证了厂区车辆总量受控，物流高效，井然有序。