立下“匠人志”　攻坚克难　不惧挑战

说起制造管理部年仅28岁的刘卫航，没有人不对他竖起大拇指。这不，刚刚在会上部长又对他大加表扬：“深中通道是我国继港珠澳大桥之后又一项世界级重大跨海交通工程，作为国内首次采用钢壳沉管隧道结构的项目，设计难度不言而喻。这次卫航你能开发出隧道用钢的新产品，按照时间节点及时供货，可以说是又立下一大功！”

该项目是连接深圳和中山的重要通道，不管从地理位置的优势还是制造强国建设的使命来说，湛江厚板作为南方市场主力军必须发挥关键性作用。但因通航及施工环境复杂，对钢板的强度、冲击韧性、焊接性能等要求较高，再加上项目工期和钢板交货期紧张，对于产品开发来说，无疑是难上加难。(https://www.daowen.com)

肩负使命的刘卫航谋定快动，迅速召集各方负责人讨论生产试制方案，从技术要求分析到产品成分研究再到工艺参数确定，各环节逐一把关。经过数十次现场工艺试制、数百次的力学性能试验，成功开发并供货约10万吨大线能量焊接用钢，得到了中船黄埔文冲及业主的高度认可。

“没有卫航解决不了的难题，也没有他搞不定的用户！”在同事中流传着这么一句评价。“没有退缩，只有勇往直前！”这是刘卫航的职业追求。