攻坚克难　表面问题大有学问

1995年大学毕业的何建锋来到宝钢，刚接触冷轧汽车板就听老技术人员说：“汽车外板就像人的脸面，难生产就难在表面质量控制！我们很多外板还没有能力供应。”他暗下决心，一定要多为宝钢赢得脸面。

一次，有汽车用户提出公司汽车外板上有很多“麻点”的抱怨，何建锋非常重视，拿到用户抱怨的样板后，他仔细检查，发现板面上确实有密密麻麻比芝麻还小的点，用放大镜测量这些点只有0.01mm！用户抱怨无小事！何建锋决心搞清楚这个看似微小的表面问题。面对密密麻麻的“满天星”，这位扎根现场、兢兢业业的共产党员，不怕脏不怕累地趴在样板上用放大镜仔细分辨每个麻点的形貌，做着各种记号，测量相似麻点的距离，计算着发生麻点的周期，终于锁定麻点发生于退火炉内！退火炉内大大小小近百根炉辊，任何一根炉辊都可能引起这些微小的缺陷！为此，他废寝忘食查阅了各个炉子的结构和每根炉辊的机械图纸，将每根炉辊的粗糙度、凸度数据熟记于心；又捧着厚厚的几大本机组设计英文资料，详细了解各个炉段的生产控制逻辑，不断和机械电气人员交流讨论。为了掌握炉辊的表面喷涂状态，他到炉辊修复厂家实地进行调查跟踪；利用炉修的机会和操作人员一起钻入退火炉内，亲手逐根触摸检查炉辊的表面状态。(https://www.daowen.com)

攻关期间为了验证生产效果，常常要生产跟踪到深夜。同事小王发现何建锋脸色泛黄、神情憔悴，劝他去医院检查一下，化验结果是肝功能超标4倍！他悄悄将化验单和药品揣入口袋，没有告诉家人和同事，第二天又照旧投入紧张的试验……经过33次生产调整试验，8次不断优化各炉段的气氛、张力控制以及炉辊的修复检测标准，终于解决了这个困扰冷轧汽车板生产的世界公认难题，综合成材率达到世界一流水平。何建锋感慨地说：“表面问题看似在表面，实质是里子有问题，要解决表面背后看不见的隐藏问题！”