技术攻关“有温度”

传统的码头港机作业同样是高强度、高负荷的体力劳动，港机驾驶室至船舱底高低差近50米，港机驾驶员长年累月弯腰低头作业。能不能像无人化仓库一样，实现港机的自动化作业？能，一定能！凭着无人化仓库技术开发的积累和底气，张子才给出了坚定的答复。

深入研究后，他发现无人化仓库的经验并不能简单照搬复制。在码头环境下，风大、雨大、光照大，一系列难题又摆在了他的面前。怎么办？为了让港机驾驶员也能享受智慧制造所带来的便利，他坚定信念继续干！

他和团队发现天气晴朗的时候电子防摇效果很差，钢卷夹钳异常晃动。反复查找原因后，发现钢卷表面反光对夹钳摆角检测造成干扰。怎么调整参数都无济于事，张子才再度陷入了苦思冥想之中。一天，他的孩子跟他说起在自然课上学了怎么将玻璃熏黑来观察日食的方法，他突然有了灵感，立马跳起来就往厂里跑，反光问题终于解决了！(https://www.daowen.com)

经过一年的努力，针对码头恶劣的作业环境，他和团队成功地攻克了一系列难题，不仅将港机驾驶员的工作地点移到了集中控制室，而且实现“一人多机”、远程操作。港机驾驶员激动地说：“港机少人化技术让世代弯腰的我们直起了腰杆！”这句话无疑是对张子才和团队成员们的最好褒奖。