在工作中“找喳”

在运输部系统全面改造过程中，张振伟发现码头操作人员通过对讲机沟通获取重车装车及材料信息，一辆车不知道要“吼”多少次，还存在信息传递不准确的情况，造成效率低下。在系统升级过程中，他执意要求在系统中完善重车信息交互功能，使现场操作人员可以通过界面，准确掌握重车装货详情、装车进度等信息，提前预判重车到场时间，调整码头作业节奏，做好提前准备，切实提高了码头要货精度和装舱速度。此举改变了码头操作人员多年靠“吼”的工作模式，改善了现场操作环境，获得现场操作人员的一致好评。

机器可以很笨，也可以很聪明。笨，是因为没告诉它要做什么，聪明是因为它会完美的执行指令。之前冷轧钢卷在运输堆放过程中，需要对照L3系统，人工为每个卷插放“红带子”“绿带子”来告知行车司机是否可以双层堆放。实行无人化仓库后，运输管理系统缺少产成品物流属性的关键信息，给入库钢卷的双层堆放及装船期间的有序要货带来许多问题。张振伟与质量管理人员一起协调制造部和宝信收集规则，建立代码库，增加字段，从系统内直接作出预判，更新操作系统，并可以借此数据合理安排发货顺序，提升运输装卸效能。

36岁的张振伟，在运输部推进智慧物流的发展战略中，与智慧物流共同成长，锻炼出更加敏锐的思维、更加开拓的眼界、更加严谨的逻辑、更具人性化的关怀，以务实的精神和奋斗的汗水在新岗位上履行自己的初心和使命。(https://www.daowen.com)

个人感悟

脚踏实地是根，开拓创新是叶，根扎实了，叶茂盛了，树才能参天，而共产党员就是要做参天大树。