6.9　阶跃扭矩仿真

6.9　阶跃扭矩仿真

（1）传动轴子系统。

•按F9，把专家模板转换到标准模式；

•单击File > New > Suspension命令，弹出子系统对话框，如图6-24所示；

•Subsystem Name（系统名称）：my_AWD_driveline；

•Minor Role（副特征）：any；

•Template Name（模板路径）：mdids：//my_driveline/templates.tbl/_my_AWD_driveline.tpl；

•单击OK，完成子系统my_AWD_driveline的创建，如图6-25所示。

图6-24　传动轴子系统建立

图6-25　传动轴子系统

（2）传动轴测试平台。

•单击File > New > Bench Test Assembly命令，如图6-26所示；

图6-26　传动轴测试平台

•Assembly Name：my_AWD_driveline_test；

•Subsystems：mdids：//my_driveline/subsystems.tbl/my_AWD_driveline.sub；

•单击OK，完成传动轴测试平台建立。

（3）阶跃扭矩仿真（见图6-27）。

•单击Simulate > Full-Vehicle Analysis > Driveline Tests > Step Torque命令；

图6-27　阶跃扭矩仿真

•Output Prefix：AWD_driveline；

•End Time：2；

•Number Of Steps：400；

•Mode of Simulation：interactive；

•Road Data File：mdids：//acar_shared/roads.tbl/2d_flat.rdf ；

•Gear Position：1 ；

•Initial Torque Value：0 ；(https://www.daowen.com)

•Final Torque Value：1e5 ；

•Step Start Time：0.5 ；

•Duration of Step：1 ；

•Engine Dyno：AWD_driveline.ues_driveline_input；

•单击OK，完成阶跃扭矩设置并提交计算，传动轴各计算参数如图6-28～图6-39所示。

图6-28　扭矩输入

图6-29　左右限滑差速器扭矩

图6-30　前差速器壳bushing_1衬套X/Y/Z方向受力

图6-31　前差速器壳bushing_2衬套X/Y/Z方向受力

图6-32　前差速器壳bushing_3衬套X/Y/Z方向受力

图6-33　支撑轴承X/Y/Z方向受力

图6-34　传动轴X方向位移

图6-35　传动轴Y方向位移

图6-36　传动轴Z方向位移

图6-37　传动轴X方向速度

图6-38　传动轴Y方向速度

图6-39　传动轴Z方向速度