11.2　后推力杆双横臂悬挂模型

推力杆式悬架较少见，多用于方程式赛车及超级跑车，在快速过弯过程中，可以减少车身的侧倾特性，提升整车的操控性。另一方面，采用推力杆式悬架的赛车，有利于整车动力总成及传动系统的布置。建立好的后推力杆式双横臂悬挂如图11-2所示。

图11-2　后推力杆式双横臂悬架

•启动ADAMS/CAR，选择专家模块进入建模界面；

•单击File > New命令，弹出建模对话框，如图11-3所示；在模板名称力输入：fsae_suspension_rear_axle，主特征选择suspension，单击OK；

图11-3　模板框(https://www.daowen.com)

•单击Build > Hardpoind > New命令，弹出创建硬点对话框，如图11-4所示；

图11-4　硬点对话框

•在硬点名称里输入drive_shaft_inr，类型选择left；在位置文本框输入1 500，－200.0，225.0；

•单击Apply，完成drive_shaft_inr硬点的创建。此时在屏幕上显示出左右对称的两个硬点；依次类推，重复上述步骤完成如图11-5所示硬点的创建，创建完成后单击OK。

图11-5　后推力杆式双横臂悬架硬点数据