6.1.2　车辙病害状况调查

修补高速公路车辙前，应先对原路面进行综合的路况调查，包括原路面的强度、刚度、整体的稳定性、其他病害情况等，一般每20 m测量一个数据并做好记录。不同深度车辙的处理方法是不同的，因此要分别统计车辙深度不超过15 mm、15～25 mm、大于25 mm的路段，同时对原路面病害进行统计，如拥包、裂缝、网裂、唧浆、坑槽等，依此确定车辙的维修方案。(https://www.daowen.com)

我国《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40—2004）规定：单层微表处适用于车辙深度不大于15 mm的情况；超过15 mm的车辙必须分两层摊铺，或先用V形车辙摊铺箱摊铺；深度大于40 mm的车辙，不适宜微表处处理。