双供电电路二极管检查试验
1.所需设备
直流28V地面电源装置。
2.第一次试验
（1）准备工作。
·在断路器4α上断开断路器：
A4、A8、B1、B9、B14、B13、B16、B11、B12、A10、A15。
·在断路器5α上断开断路器：
F1、F2、F3、F4、F5、F6、F7、F8、F9、F10。
·在断路器2α上断开断路器：
M2。
·进行发动机地面运转。
（2）检查和措施。
·随着旋翼转速的增加，旋翼处于最大或最小转速时检查音响警报器的声音，如果声音不好，则更换2α板内的二极管28E或断路器L3。
·当开关38X和39X（左右变流器控制开关）置于接通位置时，检查250VA交流系统电源应有输出，7α信号板上的指示灯“变流器（INV.1）”和“变流器（INV.2）”应由燃亮到熄灭，否则检查二极管46X和4α板上的断路器D8。
·断开12α板上开关8F，检查驾驶员用的全压管的温度。然后接通开关8F，如果温度不升高，则检查3α板内的二极管D6和4α板上的断路器D6。
·检查燃油油量表1Q的显示情况，如果没有显示或显示不正常，则更换该油量表。
·接通3Q板上转输开关，通过油量表的读数检查燃油的转输情况。如转输情况不好，则检查2α板上的二极管D4和断路器L6。
·按下信号板7α上的试验按钮，检查起落架警告灯3G应闪亮。如不闪亮，则检查2α板上的二极管56G和断路器L9。
·把开关8E置于“火警（FIRE）”位置，检查“火警（FIRE）”警告灯2E应燃亮。如果2E不亮，则检查3α板上的二极管D3和2α板上断路器L4。
·检查控制增稳系统工作是否正常，如不能正常工作，则检查4α板上断路器D10。
·检查应急地平仪工作是否正常，如不能正常工作，则检查5α板上断路器G2。
·检查超应急功率系统工作是否正常，如不能正常工作，则检查5α板上断路器G3。
·检查发参系统工作是否正常，如不能正常工作，则检查4α板上的断路器C5。
·检查组合导航系统工作是否正常，如不能正常工作，则检查5α板上断路器H6。
·按下试验按钮2D，检查7α板上的“行李舱火警（CARGO.F）”和“过热（O/HEAT）”警告灯应燃亮。否则，检查32Δ上二极管3W和4α板上断路器C9。
·检查风挡雨刷工作是否正常。如不能正常工作，则检查3α板上的二极管D1和4α板上断路器C16。
·机上被供电后，主警告灯（ALARM）应闪亮，7α信号板上大部分指示灯应燃亮。如果不亮，则检查2α板上的断路器L8。
·机上被供电后，接通12α板上的“照明”控制开关，仪表板和操纵台上的仪表及断路器板，顶棚控制板等均有照明。如果没有，则检查4α板上的断路器D15。
·机上被供电后，7α信号板上警告灯“液压油面（HYD.LEVEL）”应燃亮。如不亮，则检查4α板上的断路器C11及二极管D28。
·断开应急照明蓄电池，将12α板上“应急照明”置于“工作”位置，将“座舱照明”及“指令灯”控制开关置于“接通”位置，座舱顶灯及指令灯应燃亮，如不亮，则检查4α板上的断路器C15及126L支架上的二极管D1、D2、D3、D4。
·停止发动机地面运转，由地面电源插座为机上供电。
·按下靠近地面电源插座的按钮20G，检查灯24G燃亮情况：
Δ如灯24G不亮：
拔下地面电源插头，接通5α板上的断路器F8。
插上地面电源插头，按下按钮20G；若灯24G亮，则更换19G装置中的二极管D11或1α中的13P。
Δ若灯24G仍然不亮：
拔下地面电源插头，断开断路器F8，并接通5α板上的断路器F9。
插上地面电源插头，按下按钮20G，若灯24G亮，则更换2α板上的二极管D9或5α板上的断路器G9。
（3）最后工序。
·接通断开的所有断路器。
·将操作过的所有开关恢复到原来位置。
·拔下地面电源插头。
3.第二次试验
（1）准备工序。
·断开主配电盒1α中的断路器13P。
·断开断路器板2α上的断路器L1、L2、L3、L4、L6、L7、L8和L9。
·断开断路器板4α上的断路器C9、C16、C14、D3、D4、D6、D8、D15、C11、C15、C5、D10。
·断开断路器板5α上的断路器G9、G3、H6、G2。
·进行发动机地面运转。
·检查控制增稳系统工作是否正常，如不能正常工作，则检查4α板上断路器A10。
·检查应急地平仪工作是否正常，如不能正常工作，则检查4α板上断路器A4。
·检查超应急功率系统是否正常，如不能正常工作，则检查5α板上断路器F6。
·检查发参系统工作是否正常，如不能正常工作，则检查2α板上断路器M2。
·检查组合导航系统工作是否正常，如不能正常工作，则检查5α板上断路器E9。
（2）检查和措施。
·随着旋翼转速的增加，旋翼处于最大或最小转速时检查音响警报器的声音，如声音不好，则检查4α板上的二极管27E和4α板上的断路器B13。
·当开关38X和39X置于接通位置时，用机上电压表检查2×1 000VA交流电源系统有输出电压。7α信号板上指示灯“变流器1（INV.1）”和“变流器2（INV.2）”应由燃亮到熄灭，否则检查4α板上的二极管47X和断路器A8。
·断开12α板上的开关8F，检查驾驶员侧的全压管的温度。然后接通开关8F。此时全压管温度应升高，若不升高，则检查3α板上的二极管D9和4α板上的断路器B1。
·检查燃油油量表显示情况，如果没有显示或显示不正常，则更换该油量表。
·接通3Q板上的转输开关，通过油量表的读数检查燃油的转输情况。如果转输情况不好，则检查2α板上的二极管D1和5α板上的断路器F3。
·按下信号板7α上的试验按钮。检查起落架警告灯3G应闪亮。若不闪亮，则检查5α板上的二极管57G和断路器F10。
·把开关8E置于“火警（FIRE）”位置，检查“火警（FIRE）”警告灯2E应燃亮。若2E不亮，则检查2α板上的二极管D2和5α板上断路器F5。
·把开关9E置于“火警（FIRE）”位置，检查“火警（FIRE）”警告灯1E应亮，若1E不亮，则检查3α板上二极管D2和5α板上断路器F7。
·按下试验按钮2D，检查7α板上的“行李舱火警（CARGO.F）”和“过热（O/HEAT）”警告灯应燃亮。否则，检查32Δb上二极管2W和4α板上断路器B9。
·检查风挡雨刷工作是否正常，如不能正常工作，则检查3α板上的二极管D4和4α板上的断路器B16。
·检查航行灯是否燃亮，如灯不亮，则检查板3α板内4Δ上的二极管D7和4α板上的断路器B14。
·机上被供电后，主警告灯（ALARM）应闪亮，7α信号板上大部分指示灯应燃亮，如果灯不亮，则检查4α板上的断路器B12。
·机上被供电后，接通12α板上的“照明”控制开关，仪表板和操纵台上的仪表及断路器板、顶棚控制板等均有照明，如果没有，则检查4α板上的断路器A15。
·机上被供电后，7α信号板上的警告灯“液压油面（HYD.LEVEL）”应燃亮。如果不亮，则检查4α板上的断路器B11及二极管29D。
·接上照明应急蓄电池，将12α板上“应急照明”置于“工作”位置，将“座舱照明”及“指令灯”控制开关置于“接通”位置，座舱顶灯及指令灯应燃亮。如不亮，则检查照明应急蓄电池工作是否良好。
·停止发动机地面运转。
·按下靠近地面电源插座的按钮20G，检查灯24G燃亮情况：
Δ如灯24G不亮：
则拔下地面电源插头，接通5α上断路器G9（由蓄电池供电）。
插上地面电源插头，按下按钮20G，若灯24G亮，则更换2α板内二极管D6或5α板上断路器F9。
Δ若灯24G不亮：
拔下地面电源插头，断开5α板上的断路器G9，并接通主配电盒13P（由蓄电池供电）。
插上地面电源插头，按下按钮20G，若灯24G亮，则更换19G装置中二极管D10或5α板上断路器F8。
（3）最后工序。
·拔下地面电源插头。
·接通断开的所有断路器。
·将操作过的所有开关恢复到原来位置。