2.1.6　结　论

（1）道路工程中隧道洞渣和挖方路基石渣常常作为废渣丢弃，既占用土地资源又影响环境。实现隧道洞渣和挖方路基石渣的资源化利用是建设绿色工程的必然要求。

（2）选择的二级破碎工艺（一级破碎PE600级破碎工颚式破碎机，二级破碎PF1315反击式破碎机）可满足隧道洞渣和挖方路基石渣加工碎石的需要。

（3）隧道洞渣和挖方路基石渣加工碎石宜采用干法生产，可采用布袋除尘方式进行碎石石粉控制。(https://www.daowen.com)

（4）结合隧道洞渣和挖方路基石渣的特点，需从源头控制及晾晒优选原材、场地与道路硬化、场地有效排水、及时转运成品、定期检查检修设备等方式加强质量控制。宜采用级配、石粉含量、压碎值等指标作为隧道洞渣和挖方路基石渣生产碎石的控制指标。

（5）通过加强质量控制，隧道洞渣和挖方路基石渣生产的碎石性能可满足建设工程要求的碎石。将其用于道路工程建设是可行的。

（6）用隧道洞渣和挖方路基石渣加工碎石既消耗了隧道洞渣和挖方路基石渣，又解决了道路工程建设砂石用料短缺的难题，实现了隧道洞渣和挖方路基石渣资源化利用，节约了大量工程投资，且环保效益显著。