产品测试

产品测试环节最直观的例子就是汽车的碰撞测试和加速测试。

“乘用车正面碰撞的乘员保护”是国内在汽车碰撞方面强制实施的标准，所有车辆都必须通过此项试验。自2006年7月1日起，两项新的碰撞标准正式实施，分别是“汽车侧面柱碰撞的乘员保护”和“乘用车后碰撞燃油系统安全要求”。

汽车厂的碰撞实验多数以真实车辆和假人模型共同布置相关场景，然后根据结果测量相应的碰撞数据。(https://www.daowen.com)

使用数字孪生和仿真技术，可通过仿真汽车模型、人物模型和障碍物模型的互相作用得到真实的碰撞数据。不过，这是一种理想的状态，目前虽然有限元碰撞理论^[2]已趋于完善，有限元仿真技术也已成熟，相关企业或研究机构对碰撞仿真中的本构关系、接触、摩擦等内容已有较深入的研究，整车及部件级的碰撞开发也大量运用仿真分析，但碰撞仿真研究的难点还有很多，主要集中在构建新型材料的瞬态特性、能对整车碰撞性能进行优化的有限元模块还不够完善等方面。

基于以上现状，个人认为汽车测试领域最佳的应用应该是AR还原实际的试验效果。即将实际的试验效果用模型化的手段表示出来，然后使用AR技术让消费者看到车辆的实测状态，从而对车辆的安全性更加有信心。