一、迁校原因

重工业部航空工业局当初将航空教育基地设在武汉，是出于几个方面的考虑。一是解放初期，武汉是中南地区党、政、军首脑机关所在地，也是中南地区六省（河南、湖北、湖南、江西、广东、广西）政治、经济、文化、科教和交通运输的中心。从1949年5月至1955年4月，武汉先后为中原临时人民政府、中共中央华中局、华中军区，中共中央中南局、中南军政委员会、中南行政委员会、中南军区所在地。因此，作为国防、航空性质的汉口航空工业学校选择在中南局、中南军区所在地建校，便于领导和管理。二是当时由中国人民解放军中南空军司令部工程部修理厂改建的武汉311厂条件尚可，便于改厂建校和学生参观学习。

但是，当时没有考虑到学校周边地理环境和学校的长远发展。随着中共中央组织机构的变更和国家航空工业布局的调整，汉口航空工业学校选址弊端逐渐暴露出来。第一，1954年11月，随着武汉市并入湖北省建制，中共中央中南局、中南行政委员会宣布撤销。第二，汉口航校旧址缺乏办学条件。武汉311厂原来修理发动机的任务也因厂址狭窄，无发展前途，改由株洲331厂担任，武汉市又没有航空工业主机制造厂，不便于学生参观实习；原址处于东面京汉铁路护堤和武汉市第二女子中学、西面武汉市第四中学、南面硚口区水厂和北面张公堤的四面包围之中，范围狭小，既不利于保密又无法向四围扩大发展；原址处在一个小盆地，地势低洼，若遇洪水，学校将被淹没；原有学校用房大多为工厂的厂房改建而成，不符合办学条件。学校另择校址成为当务之急。(https://www.daowen.com)

学校对于新校址的选择非常重视，提出两种迁校方案：一种是从节约经费的角度出发，就近迁到武昌珞珈山和东湖之间一块依山傍水的空地上，与武汉大学毗邻；另一种是从方便学生实习角度出发，迁往南昌320厂附近。两种方案争执不下，之后上报航空工业局拍板。为了学校的进一步发展，航空工业局在1952年年底召开的基建会议上，时任二机部部长兼航空工业局局长的赵尔陆上将一锤定音，确定将学校迁到南昌。1953年1月30日，第二机械工业部第四部通知学校，正式将学校从汉口迁至南昌，并指示学校立即进行筹备，派人前往南昌选择校址，做好搬迁的各项准备工作，1954年8月底以前完成迁校任务，以确保1954级新生按时入校。