支援江西新校建设

1958年6月，考虑到江西省没有工科大学的现状，在省长邵式平的建议下，中共江西省委决定依托南昌航空工业学校的工科基础，并以南昌航空工业学校为校址，建立省内第一所工学院——江西工学院，由省委书记白栋材兼任院长，任命南昌航空工业学校校长张时超为副院长，还决定南昌航空工业学校仍然存在，继续招生。

为此，邵式平和当时的其他省领导与学校领导多次沟通，希望学校能够接受省委的这一决定。然而，当这一决定在6月22日出版的《江西日报》刊出后，惊动了非常关心国防事业的第一机械工业部部长赵尔陆上将，赵尔陆上将立即向周恩来总理作了汇报。后经第一机械工业部与中共江西省委协商，江西工学院另选校址，南昌航空工业学校在人力、物力、财力上给予支持。人力上，南昌航空工业学校校长张时超兼任江西工学院副院长，于1960年年初正式调任党委书记。副校长张本禄任该院教务处处长，后协商只借调一年半。调中专二级教师文广鸣去该院任机械系副主任，调热处理专科负责人王廷治任该院总务处副处长。另调唐熙涛、周庭娥、孙志英、欧阳慧等4名骨干教师去该院任职、任教。财力上，由南昌航空工业学校支援江西工学院人民币100万元，这是一笔较大数目的援助，1958年南昌航空工业学校的教育总支出为104万元。物力上，同意江西工学院首届机电系200名学生以及该系教职工在南昌航空工业学校食宿、上课，并由南昌航空工业学校提供教学用具及有关实验室，另支援机床等设备6台。

在一所中专学校基础上孕育诞生了一所本科院校，这在当时成为一段佳话、一个奇迹。后来江西工学院迁至今北京东路的地段，与南昌航空工业学校相隔不远。(https://www.daowen.com)

学校还积极响应航空工业局的号召，支援航空教育事业发展。1956年，航空工业局决定按照新厂的建设布局，在有学生来源的城市新建第二批10所新航校，由第一批建立的4所老航校抽调干部和骨干教师分工包建。1956年3月12日，学校副校长李光调离学校，筹建兰州航校，1957年又调任西安航校校长兼校党总支书记。1956年4月，第二机械工业部第四局从南昌航空工业学校选调程梁等9名干部去新建的航空学校工作。1957年8月，第二机械工业部第四局再度将南昌航空工业学校整个工具制造专业迁往株洲航空工业学校，并调去专业教师11人，其中包括1名专科负责人。

1960年发展新航校18所。第一机械工业部第四局在《1960—1962年老校支援新校规划（草案）》中提出“以校包校，专业对口”的支援原则，老校从干部、师资、工人、设备、教学文件及办学经验等方面支援新校。在第一机械工业部新建航空工业学校工作中，南昌航空工业学校再次慷慨解囊，调给襄樊航空工业学校36人，六安航空工业学校17人，共计53人，其中有后备校级干部1人，科级干部4人，骨干教师18人。此外还调给桂林机械专科学校9人。据统计，在1952年至1962年的10年中，学校共支援株洲、德阳、襄樊、西安、兰州等新建航空工业学校干部、教师和技术工人114人。株洲航空工业学校教务副校长吴雨苍、总务副校长孙魁武，德阳航空工业学校总务副校长邢春圃，襄樊航空工业学校教务副校长崔思翰，兰州航空工业学校校长李光、教务副校长程梁等，都是由学校所调。1964年8月，第三机械工业部召开的学校工作会议决定，将南昌航空工业学校有色金属铸造专业调整到株洲航空工业学校。

学校对地方和航空教育提供了大量援助，同时也得到地方政府和航空系统的大力支持。邵式平省长对学校不仅寄予了无限的期望，也给予了大力的关心和支持。在江西省省长任内，邵式平多次到学校视察工作。他力主“教育要与生产劳动相结合”，因此，每次来学校都要先到校办工厂了解学生金工实习的情况。1962年，在南昌航空工业学校10年校庆之际，邵式平欣然题词：“自力更生，奋发图强，艰苦奋斗，勤俭办校，为建成一个具有现代工业、现代农业、现代科学文化和现代国防的伟大的社会主义国家而奋斗。”