1.1.5　垂直循环式立体停车场

垂直循环式立体停车场可以模块化设计、制造、安装、调试，结构简单，成本很低，可以建设在地上、地下，适应性好，而且外装、消防投资也少。多个停车模块同时使用，但每个模块存车的数量有限，土地利用率一般；虽然操作简单，但自动化程度有限，存取车效率一般。

这类停车场的结构原理类似于摩天轮，载车平台通过一个旋转轴挂在垂直布置的链轮转盘上，链轮转盘旋转时，载车平台沿着链条垂直上升，由于重力作用，载车平台始终水平，保证了车辆不至于倾覆掉落。图1-14显示了该类停车场的应用实例，该类停车场的结构如图1-15所示。存车时，操作控制器将空余的车抬板旋转下降至地面层，将车辆驶入车抬板即完成停车动作。取车时，操作控制器将载有待取车辆的车抬板旋转下降至地面层，即可将车辆驶出停车场，完成取车动作。