任务一　了解空调系统

旅客舱空调系统用于保证舱内具有一定的压力、湿度、温度和换气量，以使乘客有一个舒适的生活环境。

座舱空调系统为座舱提供调节空气，用于客舱和驾驶舱加热、冷却、通风和增压。

飞机座舱空调系统采用空气循环式空调系统，此系统产生调节空气以保持驾驶舱和客舱选择的温度。

系统工作需要的空气来自气源系统的气源空气总管。在一般情况下它是由发动机引出的高温压缩空气。当飞机在地面发动机不工作时，可由机载辅助动力装置（APU）供气。气源空气经制冷系统制冷后变成冷空气供给座舱空调。座舱温度控制系统通过改变进入座舱供气温度的方法控制座舱温度，空气制冷和温度控制均由相互独立但功能相同的左右两套系统组成。左系统部分空气供给驾驶舱，其余部分与右系统全部空气供给客舱，单独使用任何一套系统都能满足驾驶舱和客舱空调供气需要。分配系统将调节好的空气分配给驾驶舱和客舱。各区都有单独的调节空气供气管路和流量控制装置以满足驾驶舱和客舱的不同需要，减少由于容积不同和区域之间温变速率不同而产生的差异，以便保持各舱内空气流量和温度均衡。