三、氧气系统
氧气系统的功用是确保在飞行中飞机机身失压紧急情况下为机上人员提供呼吸用氧气。另外，该系统还可为个别旅客提供医疗急救用氧，在除烟和灭火时可提供防护用氧。飞机氧气系统由空勤氧气系统、旅客和服务员氧气系统、便携式氧气系统组成。
（一）空勤氧气系统
空勤氧气系统是气态氧系统。在高空飞行座舱失密情况下，空勤氧气系统可以为空勤人员（包括正副驾驶员和观察员）提供足够的氧气以维持正常飞行和保证空勤人员生命安全。假设飞机下降剖面如下：
1.0分钟——维持在39 000英尺
4.0分钟——下降到18 000英尺
7.0分钟——保持在18 000英尺
3.0分钟——下降到10 000英尺
则空勤氧气系统需满足以下两点：
（1）如上面所描述的紧急下降阶段，在正常的干燥的温度和压力下，要保证每个机组人员有300升的保护呼吸氧；
（2）空勤氧气系统要能够防止烟和有害气体的吸入，避免或减少对人体造成伤害。
（二）旅客氧气系统
旅客氧气系统的储氧量应能在座舱失压紧急下降期间为旅客和服务员提供充足的氧气。旅客氧气系统采用化学氧气系统。在每排旅客座椅上方行李箱架的旅客服务装置内，盥洗室及服务员座位上方均装有组合式化学产氧器组件。
在座舱失密，座舱高度超过一定值时组件内氧气面罩自动掉下，拉动面罩后化学氧气发生器向面罩供氧，维持舱内人员生命需要。旅客氧气系统由包括氧气发生器、氧气面罩和软管的氧气发生和分配装置及面罩抛放电器控制线路组成。
当座舱泄压，座舱高度达到4 200km（14 000ft）时，旅客氧气系统将自动地给旅客、乘务员供氧。如自动工作系统发生故障，可使用手动超控面罩抛放系统工作。
（三）便携式氧气系统
便携式氧气装置供空勤和乘务员应急时移动使用，同时也可用于紧急救护。它由便携式瓶和氧气面罩组成。
驾驶舱内装有一套防护型便携式氧气。旅客舱内装有3～4套急救型便携式氧气。