悬挂式单轨交通信号系统选型及成本控制策略[1]

悬挂式单轨交通信号系统选型及成本控制策略 [1]

文 豪 肖 曼

(武汉铁路职业技术学院)

摘 要

悬挂式单轨交通(以下简称“空轨”)因其特殊的轮轨关系,使其在城市接驳、旅游观光、特殊地段运输等方面具有独特的应用前景,引起了广泛关注,而工程成本是影响其投资应用的重要因素。本文以空轨信号系统为研究对象,首先从技术性和经济性两大方面对信号系统进行了比选,认为基于通信的移动闭塞式信号系统更适用于当前技术条件下的空轨运营线;然后以武汉地铁11号线东段信号工程成本分布情况为实例参考,从设备角度给出了适于空轨的信号系统具体成本控制方向和策略,主要有减少轨旁沿线设备量、优化控制接口、有效整合设备资源、灵活配置设备冗余、选择合适的车地通信方式等。

关键词

悬挂式单轨交通 信号系统选型 成本分布 成本控制