列车自动控制计算机类设备在信号设备成本中占有较大比重，可进行资源整合。由于计算机联锁设备、ATP/ATO设备（区域控制器ZC）均属于列车自动控制与运行设备，且计算机联锁设备可视为隶属于ATP设备的范畴之内，二者的设备制式和冗余要求基本相同。因此，可以考虑设仅配置一个列控ATC主机柜整合相关设备，由移动授权单元以及相关通信接口、电气接口组成。
