灵活配置设备冗余

考虑在满足基本安全要求下降低部分设备的冗余要求。例如，车载信号设备在地铁CBTC信号系统成本中占据了较大比重，这主要和列车数量及双端设置相关。而对于运营压力相对较低的空轨而言，在车载信号设备非必需的情况下可以考虑单端设置，然后设备自身则维持红（蓝）网冗余不变来保证次级安全性，以此减少车载设备成本。