朝鲜战场上的北美F—86源于德国Me—262
德国是喷气技术的开创者，最早研制出了使用火箭发动机的Me-163截击机、Me-262喷气式战斗机。第二次世界大战结束前，美国在飞机和导弹技术方面落后于德国和英国很多。
朝鲜战场上首次出现的喷气战机是北美航空公司（后并入波音）的F-86“佩刀”和苏联米格-15。这两种后掠翼喷气式战机技术都来自德国，德国飞机设计师阿道夫·布兹曼早在1935年就设想好了。第二次世界大战刚结束，美苏就四处搜寻布兹曼和他的研究成果，结果是美国捷足先登俘获了布兹曼。布兹曼帮助北美航空公司研制出F-86“佩刀”后掠翼战斗机，实际上是德国Me-262的翻版，苏联米格设计局借助布兹曼的成果研制出了米格-15后掠翼战斗机。
米格-15和F-86在朝鲜战场上出现，代表着喷气时代的开始。虽然二者很相似，都源自德国的Me-262，但各方普遍认为，在朝鲜战争中，米格-15更胜一筹。
美国F-86喷气式战机
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苏联发行的米格-15喷气式战机纪念邮票
第二次世界大战期间，在德国和英国进行喷气飞机竞赛时，美国和苏联都得到了消息，也分别开展了自己的喷气机计划。英国在研制出格罗斯特“流星”喷气式战斗机后，又帮助美国贝尔飞机公司研制出了第一架喷气机XP-59A。不久，洛克希德的“流星”喷气战机也研制出来，该机是美国第一种投入实战的喷气式战斗机。
美国空军网站展示的朝鲜战争中的美军喷气战机
洛克希德公司的“流星”也参加了朝鲜战争，型号为F-80，但表现不如德国布兹曼帮助北美航空公司研制的F-86。F-80只生产了1000多架，服役至20世纪60年代；而F-86共生产了一万多架，服役至20世纪90年代，创造了作战飞机服役时间最长的纪录。在洛克希德·马丁公司的网站上对F-80战机进行了介绍，称其为“朝鲜战争英雄”。
英国发行的格罗斯特“流星”喷气战机纪念邮票
美国F-80“流星”喷气战机