广船·远洋海船

广船，又称广东船、乌艚，属中式帆船。广船成熟于唐宋，定型于元明。艏低艉高，上宽下窄，瘦尖底是其船体特征，适合在南海和大洋中航行。广船突出特点是采用了多孔舵，舱叶上的孔为菱形。舵叶两侧的水是相通的，可以使转舵力矩有所减少，使操纵时省力。这种广式多孔舱原理后来被国外造船师模仿使用。

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广船“耆英”号

广船的主梁、横梁等采用东南亚珍贵木材铁犁木制作，比福船更加庞大和坚固，有较好的适航性能和续航能力，但广船造价为福船的两倍。广船特点是头尖体长，梁拱小，甲板脊弧不高，船体的横向结构用紧密的肋骨跟隔舱板构成，纵向强度依靠龙骨保证比较坚固，有较好的续航能力。广船船体下窄上宽状若两翼，在内海航行时比较稳，但在外海大洋中航行稳定性不好，不适合作为战船，因为炮击时准确度不高。著名的广船是“耆英”号，该船在1846年至1848年从香港出发经好望角，在1847年、1848年到过纽约和伦敦。