一、站赤的设置

《元史·兵志》“站赤”条云：“元制站赤者，驿传之译名地。盖以通达边情，布宣号令，古人所谓置邮而传命，未有重于此者焉。凡站，陆则以马以牛……其给驿传壐书，谓之铺马圣旨。……其官有驿令，有提领，又置脱脱禾孙于关会之地，以司辨诘，皆总之于通政院及中书兵部。而站户阙乏逃亡，则又以时签补，且加赈恤焉。于是四方往来之使，止则有馆舍，顿则有供帐，饥渴则有饮食，而梯航毕达，海宇会同。”站赤为蒙古语驿传的硬译，各地设置的站赤皆简称为站，于是汉字站立的站，便增加了驿馆的涵义，以至流传于今，演变为铁路公路上公用车辆停放场所。

早在成吉思汗时代，就已重视建置站赤，就有通往西域和内地的驿路，《长春真人西游记》中记载长春真人一行沿途住宿在驿馆的情形。窝阔台建都于和林（今蒙古人民共和国哈剌和林），进一步完善驿站制度，正式建置了从和林到中原地区的站赤。元世祖忽必烈定都于大都，并以上都为陪都，岭北行中书省所在地和林地区成为边区。和林是蒙古兴起之地，及蒙古腹地通往中亚、西亚以至欧洲的交通枢纽。居住在岭北及以西各地的诸王、贵族，每年都要经驿道来上都朝会，并到大都拜谒；此外，使臣往来、官吏迁转、军队调动，物资运输，也都要经由驿道，往来不绝。岭北行中书省与内地的交通极为重要，通往内地的驿路屡次整顿，以保证与内地联系的大动脉不致消乏停顿。

岭北行中书省通往内地的驿路，《元史·地理志》“岭北等处行中书省”条下注称：“北方立站帖里干、木怜、纳怜等一百一十九处”。据《永乐大典》卷一九四二一转引《经世大典》所载，泰定元年（1324年）时，帖里干道有五十七站，木怜道有三十站，纳怜道有二十四站，总计一百一十九站。前两条驿路，通称做兀鲁思两道，是和林先通往上都，进而通至大都的主要驿路，由于这两条驿路，一条是东路，一条是西路，所以也常被称为“东、西两道站赤”。这两条驿路，都不经由亦集乃路，兹略而不述。

纳怜道是“专备军情急务”而设的。纳怜，是蒙古语小的意思。平常岭北行中书省与腹里的交通，主要是经由上述兀鲁思两道，只有重要军情不便经由上述两道时，才经由这条小道。这条驿路以木怜道上的丰州（今内蒙古呼和浩特市）西约50公里的东胜州（今内蒙古托克托县）为起点，溯黄河而西，经甘肃行中书省辖境东北部，在甘州（今甘肃省张掖市）折而北行，经亦集乃路至和林。由于这条驿路主要是在甘肃行中书省境内，故又称做甘肃纳怜驿。(https://www.daowen.com)

亦集乃路地处甘州与和林之间，纳怜道经由这里。《永乐大典》卷一九四一九引《经世大典·站赤》时，未记有纳怜道上的全部站赤名称，只在其中一些奏章上见有一些站赤名称，有晃忽儿月良、哈喇温、东胜、哈必儿哈不剌、山口和亦集乃等，从而证实亦集乃路管领的站赤属于纳怜道。

元代管领站赤的制度有多次变更。站赤设置之初，由中书省兵部管领。至元十一年（1274年）各路站赤直隶于当地总管府。至元十三年（1276年）诸路站赤改属通政院管领。《永乐大典》卷一九四二○引《经世大典》记载，大德九年（1305年）时，明确规定由“甘肃省提调纳怜站”。至大四年（1311年）一度撤销通政院，将站赤移交兵部管领。不久复立通政院，但只管领蒙占站赤，汉人站赤仍属兵部。延祐七年（1320年）又重新恢复旧制，蒙古、汉人站赤统归通政院管领。《永乐大典》卷一九四二一引《经世大典》记载，泰定元年（1324年）又统一规定全国“今次站赤止合从各路达鲁花赤提调，毋令州县官领之”。自此以后，纳怜道上亦集乃路站赤即由总管府提调。