世界著名汽车展览
汽车工艺的呈现与汽车产品的广告之间的关系，就如同汽车制造业者和当地经销商之间的关系。消费者可经由汽车展览会场所展示的汽车或汽车相关产品，端详汽车制造工业的发展动向与时代脉动。汽车厂商则可以通过车展对外宣传产品的设计理念，发布产品信息，展示汽车发展方向。
按国际惯例，公认的大型国际车展共有五个：法兰克福国际车展、北美国际车展、巴黎国际车展、日内瓦国际车展和东京汽车展览。
（一）法兰克福国际车展
法兰克福国际车展创办于1897年。法兰克福是世界最早举办国际车展的地方。法兰克福国际汽车展前身为柏林车展，最早在柏林举办，1951年移到法兰克福，每两年举办一次，轿车和商用车轮换展出。法兰克福国际车展是全球规模最大的车展，有“汽车奥运会”之称。每两年举办一次的法兰克福国际车展一般安排在9月中旬，为期两周左右。参展商主要来自欧洲、美国和日本，尤其以欧洲居多。法兰克福地处德国，唱主角的自然是德国企业，这里是奔驰、大众、奥迪等老牌公司的老家，法兰克福国际汽车展正是他们一展身手的好机会。
法兰克福车展的地域色彩很强，也许因为是名车的发源地，来看车展的老百姓不但对汽车知识了解得很全面，消费心理也非常成熟。对他们来说，参观车展就等于逛街。
法兰克福国际车展（图7-1-17）还富有“专业精神”，像入选车展两大“最高创新奖”的产品都是汽车零部件。参展商们运用较多高科技手段，如使用大型互动媒体演示，以及模拟驾驶等。
图7-1-17 法兰克福国际汽车展
（二）北美国际车展
北美国际车展（创始于1907年，原名底特律国际车展，于1989年更名为北美国际汽车展）每年1月5日左右率先在美国汽车城底特律拉开序幕，每年都有40多家汽车厂商、700多辆新款概念车和量产车参展，是全球汽车工业的一个重要展示窗口。
全球所有汽车大公司都会利用北美车展这一平台推出自己的概念车。北美车展“时装”味很浓，几乎成了概念车的天下。各种千奇百怪的设计，能想到的、无法想到的，在北美车展上都能见其身影，因此给人以科幻、离奇甚至怪异的感觉。
2015年，中国品牌传祺全新车型亮相北美车展，传祺GS4（图7-1-18）在采用凌云翼家族脸谱、光影雕塑概念的同时，又巧妙融合诸多创新设计理念：扎实的车身比例、精劲犀利的双腰线、隐藏式D柱及分色车顶等。内饰方面，充分运用人体工程学理念，采用环绕飞扬式驾驶舱布局和家族三钮式中控台，层次丰富，处处体现出其独到的力量与科技感。
图7-1-18 在2015年北美国际车展上展出的传祺GS4
（三）巴黎国际车展
巴黎国际车展（以下简称“巴黎车展”）起源于1898年举办的国际汽车沙龙会，直至1976年都是每年9月底至10月初举办。此后每两年举办一届。
巴黎车展法国味儿十足，每次都会拿出一个展馆展出老爷车。参观巴黎车展时你会发现，所有散发的车展资料以价格表居多，在展会上还拍卖二手车。巴黎车展是五大国际车展中商业性最强的。
2018年，巴黎车展喜迎120周岁生日，它不仅成为全球汽车界的风向标，也凭借创新与变革的魅力引起了设计界、时尚界的关注。来自中国广汽集团的全新SUV传祺GS5（图7-1-19）首次登陆巴黎车展。这款全球首发的车型，凭借独特、前瞻的设计理念和语言，令人耳目一新，其全新的外观和内饰更赢得了媒体和其他厂商的肯定。
图7-1-19 巴黎车展上的全新传祺GS5
全新传祺GS5不仅造型设计出众，还搭载了传祺第三代1.5T GDI发动机以及最新一代爱信6速自动变速器，带来澎湃动力。同时，它还通过多种先进技术提升燃油经济性。在操控方面，全新传祺GS5采用目前最新设计和优化升级的A+底盘平台。大师级的底盘调校和悬挂设计带来的是行业领先的灵敏转向、随心驾驭的操控性能和媲美跑车级的制动水准。在智能配置方面，全新传祺GS5不仅配备了空气质量自动控制系统、全自动双区空调、前排座椅智能加热等多种舒适配置，更搭载了行业领先的“祺云概念”智联系统。不仅如此，前碰撞预警、车道偏离预警、智能远光灯等行业领先的安全科技也都将出现在全新传祺GS5上。
（四）日内瓦国际车展
日内瓦国际车展（以下简称“日内瓦车展”）起源于1905年，正式创办于1924年。一年一度的日内瓦车展已成为汽车制造商、汽车设计大师们展现实力的舞台，是各大汽车厂商首次推出新产品的最主要的展出平台，素有“国际汽车潮流风向标”之称。
日内瓦车展
日内瓦车展通常每年3月在瑞士的日内瓦举办，以展示豪华车及高性能改装车为主，展品比较个性化。从日内瓦车展大厅望去，所有展位都尽收眼底，这是因为瑞士的展览规则详尽细致，不允许有过大的公司标牌和展位阻挡视线。
2019年是概念车数量爆发的一年。2019年的日内瓦车展上，汽车制造商们在大量推出传统概念车的同时，也推出了很多涉及电动化、自动驾驶技术、极致动力和性能参数的“新时代”概念车，例如奥迪4e-tron概念车、大众概念版电动车ID.Buggy（图7-1-20）、菲亚特Centoventi概念车、奔驰EQV概念车等。
图7-1-20 日内瓦车展上的大众概念版电动车ID.Buggy
（五）东京汽车展览
东京汽车展览（简称“东京车展”）创办于1966年，每年10月底举办，单数年展出轿车，双数年展出商用车。东京车展被誉为“亚洲汽车风向标”，历来是日本本土生产的各种千姿百态的小型汽车唱主角的舞台。东京车展的突出特点是车型种类繁多。由于市场竞争得激烈，精明的日本车商早已把市场细分成了无数个小块，甚至针对性别、年龄层次和特殊需求在同一平台上设计不同的车型。比如，日本有很多专为残疾人设计的汽车，这类汽车在打开车门后，驾驶座会自动转90°，以方便乘坐，还有能用手控制的制动，等等，这是为了让残疾人也享受汽车文明带来的便利。
与其他西方大型车展相比，日本车展更具有东方风韵。日本厂商的多款造型小巧精美、内饰高档的车总能成为车展的主角。