阿非利加沿岸诸国

（六）阿非利加沿岸诸国

（1）木骨都束（Magedexa or Magadoxo）。《大学堂地图》所译马加多朔者是也。在阿非利加东海岸，临印度洋。

（2）卜剌哇（Brawa）。《大学堂地图》译巴拉瓦，在木骨都东迤南。

（3）竹步（Juba）。《大学堂地图》译周巴，在卜剌哇迤南。

以上所列凡四十国，皆见于《瀛涯胜览》、《星槎胜览》者，今略推定其航路线如下：

（一）航中国南海至印度支那半岛之南端（西贡）。

（二）航暹罗湾即曼谷湾。之东岸至曼谷。今暹京。

（三）航暹罗湾西岸，循马来半岛南下至新嘉坡。

（四）绕航苏门答剌岛一周。

（五）绕航爪哇群岛一周。

（六）航孟加拉湾，经安达曼群岛至东印度。加拉吉大。

（七）循孟加拉湾东岸南航至锡兰，绕锡兰岛一周。

（八）循阿剌伯海东岸北航至西印度。孟买。(https://www.daowen.com)

（九）由孟买循波斯湾东岸北航至泰格里士河河口。今德属小亚细亚。

（十）循波斯湾西岸南航，复沿阿剌伯海西岸一周至亚丁。

（十一）越亚丁湾，循红海东岸北航至麦加。

（十二）循红海西岸南航出亚丁湾，复循亚非利加东部海岸南航，经摩森比克海峡，亦作莫三鼻给海峡。掠马达加斯加岛之南端回航。

此郑和航路之大略也。据上所列，似详于西而略于东，其足迹未及马来西亚群岛之半，而爪哇海以东，未尝至焉。然考《明史·外国传》鸡笼条下，言郑和恶其人，家贻一铜铃，是台湾岛和所曾履也。又文莱条下，言郑和往使，有闽人从焉，因留居，后人因据其国而王之，是婆罗洲和所曾履也。西洋朝贡典录，称吕宋于永乐八年，随中官郑和来朝，是菲律宾群岛亦和所曾履也。《瀛涯》、《星槎》皆不记载者，殆马、费二氏皆以能操阿剌伯语，从事通译，其在马来半岛以西，为阿剌伯语通行地，故二氏能纪之，其以东，则无取于二子之载笔欤？准此以谈，则亚细亚之海岸线，和所经行者，十而八九矣。嘻！盛哉！

新史氏曰：班定远既定西域，使甘英航海求大秦，而安息人（波斯）遮之不得达，缪言海上之奇辛殊险，英遂气沮，于是东西文明相接触之一机会坐失，读史者有无穷之憾焉。谓大陆人民不习海事，性或然也。及观郑君，则全世界历史上所号称航海伟人，能与并肩者，何其寡也。郑君之初航海，当哥仑布发见亚美利加以前六十余年，当维哥·达嘉马发见印度新航路以前七十余年，顾何以哥氏、维氏之绩，能使全世界划然开一新纪元，而郑君之烈，随郑君之没以俱逝？我国民虽稍食其赐，亦几希焉。则哥仑布以后，有无量数之哥仑布，维哥·达嘉马以后，有无量数之维哥·达嘉马，而我则郑和以后，竟无第二之郑和，噫嘻！是岂郑君之罪也？

新史氏又曰：天下事，失败者不必论，其成功者，亦必与其所希望之性质相缘，或过或不及，而总不离本希望之性质近是，此佛说所谓造业也。哥氏之航海，为觅印度也，印度不得达，而开新大陆，是过其希望者也。维氏之航海，为觅支那也，支那不得达，而仅通印度，是不及其希望者也。要之，其希望之性质，咸以母国人满，欲求新地以自殖，故其所希望之定点虽不达，而其最初、最大之目的固已达。若我国之驰域外观者，其希望之性质安在？则雄主之野心，欲博怀柔远人、万国来同等虚誉，聊以自娱耳。故其所成就者，亦适应于此希望而止。何也？其性质则然也。故郑和之所成就，在明成祖既已踌躇满志者，然则后此虽有无量数之郑和，亦若是则已耳。呜呼！此我族之所以久为人下也。吾昔为张博望、班定远传，既言之有余慨矣。

新史氏又曰：论人不可有阶级之见存，刑余界中，前有司马迁，后有郑和，皆国史之光也。