梁启超全集第5集论著5_中国哲学

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鄂督与粤汉铁路之关系最初一秘密历史［1905年1月6日］

孟子曰：古之君子，其过也，如日月之食焉，人皆见之，及其更也，人皆仰之。其南皮张宫保之谓乎？中俄密约之议，始倡之者实惟宫保。乙未春间，马关和约将成，宫保时摄两江篆

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续纪俄国立宪问题［1905年1月6日］

吾日读报纸，摭其关于俄国内政问题者汇观之，不禁联想及一千七百八十六、七年间法国之情状也。今续纪近报，再系以论。记载皆用阳历。（十二月二十三日柏林电）据圣彼得堡

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日本之朝鲜我国办警察之当局看者［1905年1月6日］

本报前刊《朝鲜亡国史略》，盖哀之也。自尔以来，日人之所以加于朝鲜者，日出而未有穷。东报多讳之，我辈无实地调查，不能悉举也。最近有朝鲜全国警察权入于日本之事。阳

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《中国原始民族之现状》识［1905年1月6日］

顷编国史，观上古汉、苗剧争之遗迹，深悲彼劣败之族，其历史之片鳞只甲，不获传于后，乃至并其性格习惯，亦不复为世界所闻知，致愍惜焉。有邮自北京来，则此文也，发读狂喜

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自由乎？死乎？［1905年1月20日］

嘻嘻！出出！！俄国革命！！！自阳历去年十一月十九日，俄国各地方议会，始开联合会于旧都。阅一月，至十二月十九日，而有俄皇否认立宪之事。更阅一月，至今年正月十九日

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俄京聚众事件与上海聚众事件［1905年1月20日］

当俄京聚众事件如火如荼之际，同时我上海有因俄水兵杀人案聚众抗议之事。问者曰：“俄京事件与上海事件，其目的之大小相万也，其范围之广狭相万也，其组织之疏密相万也，

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俄罗斯革命之影响［1905年1月20日、2月4日］

电灯灭，瓦斯竭，船坞停，铁局彻，电线斫，铁道掘，军厂焚，报馆歇，匕首现，炸弹裂，君后逃，辇毂塞，警察骚，兵士集，日无光，野盈血。飞电刿目，全球挢舌。於戏！俄罗斯

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（一）革命之原因

俄罗斯所以革命，所以不能不革命者，其原因甚复杂，今综举之：（一）俄罗斯有所谓贵族阶级者，握全国之土地所有权，其余农民，皆等奴隶，近虽稍改其度，然特权仍悬殊，经

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（二）革命之动机及其方针

最远动机一　俄罗斯僻处欧东，与全世界历史上大势，关系绝少，世界史活动之舞台，俄国自昔未得列席也。故十八世纪末美国独立、法国革命之两大役，其影响丝毫不波及于俄。逮

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（三）革命之前途

俄民今度之革命，果遂能达其数十年来所希望之目的与否？此实一最难悬断之问题也。托尔斯泰者，俄人中以文学理想闻于世界者也，彼于正月廿二日虐杀事件，指斥俄皇罪状，无所

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（四）革命之影响

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（甲）影响于国内者

以俄民处水深火热之中，今兹之风起水涌，谓将以救死亡也。其成不成且勿论，即成矣，而结果之良不良，抑又难言也。请言其理。（一）今兹之事，以芬兰、波兰人为主动，而俄国

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（乙）影响于战局者

今次事变，其他种影响之趋势，皆难断言，若其于战争之继续，必有阻力，可无疑义也。使其成也，则现在民党之主动者，皆以反对战争为旗帜，此辈一得势力，必首举此主义而实行

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（丙）影响于中国者

今兹之役若无成，而现政府能维持现状以泰然也，则其对于中国之政策，遵其旧方针以进行，无待言者。若其成也，则奈何？以今日战局之趋势，俄人谅不能复得志于满洲，毒痏他发

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读广东国民赎路股票章程书后［1905年2月4日］

粤汉路权问题，为数月来全国耳目所属。吾粤绅商，几经集议，乃创为彩票赎路之举，以此事关于生计界前途，影响颇大，故论之。（附冠原章）第八款　股分　本公司集资本银

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自由死，自由不死［1905年2月4日、2月18日］

呜呼！顽强之俄政府竟不屈。呜呼！坚毅之俄国民竟不屈。呜呼！以坚毅之俄国民对于顽强之俄政府，虽有顽强，恐遂终不得不屈。今更刺取一月来全俄上下交哄之事实，详纪之。

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世界将来大势论［1905年2月18日］

矢野文雄者，日本之雄于文者也。丁酉、戊戌间，曾任公使，驻北京。顷新著一书，题曰：《世界二於ル日本之將来》，杀青浃旬，重版再三，其价值可想矣。今撷其要点，译之，为

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顾问政治［1905年2月18日］

二月二十三日上海《时报》北京专电云：外务部代奏山东巡抚杨士骧请聘德国男爵士根道尔夫为山东省顾问，奉旨允准。埃及之政治，顾问政治也。一八七六年请英人穵尔逊、法人

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文字狱与文明国［1905年2月18日］

两月前有“警世钟”之狱，最近复有《警钟日报》之狱，谁发之？握有上海警察权之文明国人发之。谁主持之？握有上海裁判权之文明国人主持之。文明国与非文明国之差别多端，

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中国殖民八大伟人传［1905年2月18日］

一民族所崇拜之人物，各有其类，观其类而其民族之精神可见也。吾友观云，尝著一论，题曰：《几多古人之复活》。见本报第三十七号。吾睊睊思焉，我先民之畸行雄略，受压于畴

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世界史上广东之位置［1905年2月18日、3月6日］

顷编国史，泛滥群籍，随手感触，条绪棼如。因推寻东西交通之迹，刺取研究所得之一部分以成斯篇。其参考书类，除中国古籍外，取资最多者，则德国哈士氏（Hirth）所著《

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（一）中国史上广东之位置与世界上广东之位置

广东一地，在中国史上可谓无丝毫之价值者也。自百年以前，未尝出一非常之人物，可以为一国之轻重，如六祖慧能及袁督师，虽为历史上有关系之人物，然视他省伟人，其性质固有

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（二）东西交通海陆二孔道

古代东西交通之孔道有二：其一曰北方陆路，由小亚细亚经帕米尔高原，下塔木里河，从新疆、甘肃诸地入中国者；其二曰南方海路，由波斯湾、亚剌伯海经印度洋，从广东以入中国

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（三）南路海道之初开通

后汉桓帝延熹九年，大秦王安敦遣使自日南徼外献象牙、犀角、玳瑁，《后汉书·西域列传》。是为罗马直接通中国第一次，实西纪一六六年也。吴黄武五年，有大秦贾人宗秦论，来

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（四）广东交通发达期

颜氏斯综《南洋蠡测》云：“新嘉坡有华人坟墓，碑载梁朝年号，是华人旅此者，实始六朝。”今按法人黎柱荷芬所著《支那交通史》云：“西历第一世纪之后半，西亚细亚海舶，始

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（五）广东交通全盛期

五胡六朝时代，中原云扰，国民无复余裕以事远略，惟广东僻处岭外，所受影响较微，故元气发纾，仅以不衰。及隋统一宇内，内竞渐息，遂欲举全力以对外，若炀帝之汲汲通拂菻，

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（六）广东交通中衰期

初唐盛时代，广东号称极盛，及安史之乱，而其业一挫。乾元元年，七五八年。大食人与波斯人共焚广州城，盖缘当时政府佣其人为兵以平乱，事定后，赏赉不能满其欲，故愤以出此

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（七）广东交通苏复期

宋壹天下，初下广南即复市舶使，以大将潘美任之，实开宝四年也，九七一年。商东商业，自是再振。然其时势力，渐分于各地，杭州、明州，今宁波。以次勃兴。咸平二年，九九九

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（八）广东交通过渡期

自宋以前，以广东之交通而一国食其利，自宋以后，以广东之交通而一国蒙其患，固由人谋之不臧，抑亦其所遇之国族，有以异于古所云也。自汉以来，罗马屡欲与我通，为波斯所遮

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（九）广东交通忧患期

葡人嘉马之发见新航路，实当我明之弘治十一年，自兹以迄今日，中国海疆，日以多事，而广东常当其冲。今分国记述之：（一）葡萄牙　东洋通商之先登者，葡人也。于印度有然

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《梁启超全集 第5集 论著5》简介

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