结论

在开始对德国进行战略轰炸攻击时，曾寄予以莫大的希望，但在最初阶段，其效力却非常地渺小——足以显示过分的信心是超越了常识的限度。足以表现现实感的逐渐发展者，首先为从日间轰炸突然地改变为夜间轰炸，接着就是采行区域轰炸政策——尽管在许多方面，这都是大有疑问的。

直到1942年，轰炸对于德国只不过是一种麻烦，而并不能算是危险。它对于英国人也许有一点打气的作用，虽然连这一点也都是颇有问题。

在1943年，应该感谢美国援助的日益增强，于是两个同盟国轰炸部队所造成的损害也就开始日益加重——不过事实上，对于德国的生产，或是对于德国人民的士气，还是不曾发生巨大的效力。

直到1944年春季，才有一种真正的和决定性的改变，主要是因为美国人采取适当的长程战斗机来护航轰炸机之故。

在替“大君主”作了伟大的服务之后，同盟国的轰炸遂又再来攻击德国的工业，并且获得远较过去巨大的成功。在战争的最后9个月当中，它们的成就主要应归功于在导航和轰炸技术上的新发展以及德国空军的抵抗力日益微弱。

由于不能痛下决心和意见分歧之故，联军在空中的进展，也像在地面上一样，颇受缺乏集中之害。同盟国空军的潜力远比它们的成就要大。尤其是英国人对于区域轰炸简直可以说是乐此不疲，尽管老早就已无任何的理由或借口，但他们却仍然不肯放弃这种不加区别的行动。

有充分的证据足以显示，若能对于石油和交通目标作较佳的集中攻击，则战争是可以提早结束，也许至少可以提早几个月。虽然在战略上有如此的错误，而且也忽视了基本的道德观念，但轰炸作战仍毫无疑问地在击败希特勒德国的战争中居于一个主要的地位。