石油目标的攻击

由于在罗马尼亚的遥远油田能够长久地不受到攻击，而在德国国内的石化工厂又在不断地增建，所以德国石油的储量在1944年5月实际上达到了最高峰，仅在以后才开始减少。

石油的2/3以上都是由7所工厂集中生产的，它们的易毁性是极为明显，又因为炼油厂也是易毁的，所以在1944年夏季，当轰炸机集中攻击这些设施之后，其效果也就很快地开始表现出来。6月间车辆燃料的产量仅为4月间的一半，而到9月则又已减至1/4。飞机燃料的产量在9月间减到1万吨，而目标数字也仅为3万吨——但德国空军每月的最低要求却是16万吨。航空燃料中的90％左右都是来自贝吉乌斯（Bergius）氢化工厂，那也是一切需要中的最重要者。

为了要应付“霸王作战行动”和红军在东线上的前进，德国的油料消费量遂随之而增加，于是情况也就变得日益严重——从5月起，消费始终超过生产。经过施佩尔的努力，情况略有改善，所以在12月中旬阿登反攻发动之前，燃料的储量居然开始增加，但那却不过是昙花一现而已。拉得太长的战斗把所有的储量都消耗完毕，而在12月和1月（1945）联军又发动对石油目标的攻击，两种效果加在一起，遂使施佩尔也回天乏力。英国轰炸机部队的夜间攻击尤其有效，因为现在兰卡斯特机已能携带巨大的炸弹，而在夜间轰炸时也达到新的精确标准。

对石油目标的攻击同时也使德国的炸药和人工橡胶的产量大受影响，而航空燃料的缺乏，也几乎使空军的训练完全停顿，并大量地减少战斗飞行的时间。举例来说，在1944年底一次只能使用50架夜间战斗机。虽然德国空军现在已经正在接收新的喷射战斗机，但由于上述这些限制，也就无法发挥其潜在价值和威胁。