滑翔机
纸箭和纸鸟在滑翔中只能进行直线飞行，因为它们飞行的方向和高度很难调整。
因此，如果滑翔机能跟真正的飞机一样，装备上各种操纵舵，那就更有意思了。这些滑翔机和飞机一样，能在空中画出各种曲线轨迹和千奇百怪的图形，甚至是表演某些高级飞行特技。
“可这一定很复杂、很麻烦吧？”刚入门的航空迷大概会这样想。
你看，并非如此……还是跟前面一样，用纸张和剪刀做工具，每个人都能轻轻松松地做出一只小滑翔机，并利用它观察到几乎所有的飞行动作，而这项工作仅仅需要一个小时左右。滑翔机本身的制作甚至只需15分钟。拿一张中等密度的四开书写纸，从上面剪下一个边长13～14厘米的正方形，将其中一边折起约1厘米的宽度，连续折叠3～5次：这便是机翼前端的厚边。随后把整张纸沿着这条边对折，卷起的一边朝外。做出来的三角形约为65×100毫米，按着图4-11的加粗线条在上面描出整架滑翔机的轮廓。仔细地用剪刀把这个轮廓剪下来，你便得到了滑翔机的完整剪样。剩下的只需沿着线ND把两半朝着不同方向整齐地折起来，你就会得到两片机翼（KD）、桨状的机尾和升降舵（虚线MN），后面还有转向舵（ACN）以及与转向舵构成一个平面、沿着整条纵轴延伸的垂直稳定面ANDB。
图4-11 如何制作滑翔机。具体步骤参见正文，图上数字的单位均为毫米（该图示与实物大小相当）。
为了防止各部分散开，你得用一小块蜡或火漆把垂直稳定面前端点B与D之间的部分固定住，其尾部点A附近稍微用胶水粘一下。
滑翔机这就做好了。然后来进行调整。从胸口的高度放飞，稍稍推一下即可，注意观察小飞机的所有动作。如果它头朝下倒栽下去，就说明头部太重了：为此需要减少加厚的机翼前端边缘的纸张层数（把边缘展开，从末端剪掉1～2层）。反过来，要是飞机平平地掉下去，或者像枯叶一样在空中飞舞，或者呈“之”字形前后滑动——这就说明尾部太重了；为此需要用蜡块或火漆增加头部的重量，或用大头针或火柴从前端插入垂直稳定面的折叠处。最后一种情况：如果滑翔机向一侧倾斜，或表现出横向的不稳定——那就得检查滑翔机两个半边是否对称，所有操纵舵是否处于正确的位置上。要想提高机翼的侧向稳定性，制作一个横V是很有帮助的（所谓“横V”是指机翼的一种状态，两片机翼不处于同一平面上，而是形成一个二面角，机翼的末端往上翘起）。
就这样调整几次后，你从头部的高度放飞小飞机，它便能平稳飞行而不会前俯后仰了。
在调整之前，不能乱碰那些操纵舵，还得注意不让它们偏斜。直到调整结束后，准备做花式飞行了，你才能转动升降舵和转向舵（从两侧沿着线MN操作）或稳定性侧翼（即副翼，沿着线KL操作）。
但不管在什么情况下，如果没有要求移动操纵舵，你就得让它保持在中间状态，也就是不偏不倚地保持在原来那个平面上。利用操纵舵最容易让滑翔机做螺旋飞行，也就是转着圈儿下降。为此需要把转向舵往左（或往右）转，并把副翼弄斜一点：左边的往下弄，右边的往上弄（或右边的往下弄，左边的往上弄）。把小飞机做成这样放飞，它便会朝左边（或右边）螺旋下降，螺旋的幅度取决于转向舵偏转的大小。
有了螺旋的基础，要做尾旋就很容易了，为此只需保持副翼倾斜，将转向舵转到相反的方向，也就是朝向下垂的那片副翼。把飞机从几米的高度放飞，它便会一边绕着垂直轴旋转一边做垂直俯冲。
想看半滚倒转吗？把转向舵和副翼保持在螺旋时的状态，升降舵稍稍往上。把这样调整的滑翔机扔出去，它便会急剧升空，绕着一侧机翼翻转，再做螺旋滑翔。想看环形飞行？只需把升降舵拉高，在机头多装几个大头针即可，1——2——3，用力把滑翔机往上扔，它便会扬起机头，画出一个完美的环形。
耐心地花半小时去研究这架滑翔机，做完上述所有的动作，你就能学到很好的一课，为手工制作“橡皮筋发动机”飞机的实验打下基础。但我们还要重申一下：要想顺利完成花式飞行，模型必须在各方面都调整得好好的，使用的纸张也不能弄皱。
如果还想制作更大的纸滑翔机，你就得注意以下事项：
①当翼展增大到20～30厘米时，就不能再用写字纸了，而要改用更结实的相册纸，比如用作练习册封面的蓝色相册纸。②机翼的前端边缘可以安装不同的固定物，比如说硬纸条（如英国产的道林纸）或细木板。③机身应当做成盒状，横截面应该是矩形（正方形）或三角形的。④为了保证结构稳固，最好用针线把各部分缝起来。