创在泉州系列38 洪振业:以包裹代收业务构建新社区

在社会发展的过程中,越来越多的人现在会选择在家购物,绝大多数人会在网上买东西,进而也创造了很多的快递业务以及创业机会。对于毕业于泉州海洋职业学院轮机工程技术专业的洪振业来说,他早早就发现了这个行业的商机,这也与他在大学时经历的创业息息相关。
2014年8月,洪振业创立了蓝店,以快递代收切入社区,获取社区资源。
创业初期,洪振业是信心满满的。他告诉记者,当时他们在这方面的初衷是自己还在学校的时候做快递收发室,然后几个人在学校帮学生代接收快递,那时候他们已经看出快递员作为末端快递的代收点的身份,想帮快递员提高效率,无论是快递员还是学生在这方面的需求都是非常强烈的。
洪振业介绍,当时是因为看到一篇融资新闻报道,一家收货宝的公司获得了高达3000万美金的一笔融资,洪振业立马察觉到,他的商业模式是有问题的,他们并没有从真正意义上看到快递末端的这样一个机会和问题,他们只是站在消费者的角度。洪振业了解到,快递代收这件事情已经发展了10年,它的机会出现完全是因为快递业务量的增速超过了快递从业人员的增速。
他告诉记者,在中国并没有足够多的快递从业人员,再加上外卖行业也对这个末端劳动力进行争夺,类似这些快递员一样的劳动力的抢夺其实非常激烈。所以在过去时间里面,快递业务量增加了超过30倍,但是快递从业人员的增长可能才有6~7倍。
所以核心问题就出现了——没有足够多的快递员。但是有的快递公司在融资后却对外宣称要解决的是收件人的收件问题,要让收件人更灵活地收件。
洪振业表示,目前这个问题不是在于收件员,通过几年的观察发现,快递量的增速远远没有达到收件人的人数,但是对快递员的需求其实在四五年前就已经大量爆发了。所以这个问题的核心是解决快递员如何高效地派件,这也是他决定创业的原因之一。(https://www.daowen.com)
在创业过程中,要面临着从0到1的阶段,再从1到10再到100的过程。洪振业表示,在初创的第一个阶段,从一个好的创业想法到落定后的这个过程,他觉得最开始大家可能只是有天马行空的想法,但是最终能够落定下来还是靠整个团队的魄力和执行力,认为是对的才决定去做这件事。
其次,从寻得目的到整个项目开始发展,这中间是会遇到很多问题的,包括产品体验、产品服务等,这也是对产品提出者的一种挑战,考验他们的耐心和毅力。
最后,是对公司的管理,人员架构等方面的思考和发展扩大,能否更加成熟地去面对和思考问题,不仅仅局限于产品本身(从零到开始的过程)。每一个阶段都需要分为短中长,这里的短中长不是说短期怎么做,未来怎么样,而是初期决定一个项目进行创业,到研发产品,再到实际盈利,还是需要魄力;到了中期,就落实到解决问题上面;长期的话,是盈利上的挑战。洪振业表示,只有把短中长期都规划好,公司才能更好地发展。
回忆创业的过程,洪振业感慨万千。从2014年创业初始到公司慢慢具有现代的雏形阶段。洪振业整合便利店,把快递员像商品一样送到快递店,再由公司收件人面向群众,这样可以改变快递末端的实际问题。如今,快递员以前只能完成150件派送,现在可以实现完成500~2000件的派送,如此效率得以更好地提升。
蓝店曾获得4轮的关键投资基金,从2019年就实现破亿的营收,目前整个收入主要来源于一个快递末端的快递员的服务费和便利店的服务费以及来自用户端的广告费用。
公司在发展时也曾面临着重大挫折。洪振业谈及此事,语重心长地说:“公司在运营过程中,面临过生与死的问题,其实这是每个公司在发展中都会面临的,在财务方面,公司也曾没有做好财务方面的风险规避,等等。”
不管怎么样,既然选择做了就必须要坚持到底,即使2020年受疫情的影响,公司存在一定的运营的问题,但就像洪振业所认为的,创业就是解决问题的过程,它也是一个不断创造麻烦的过程,只有面对它、解决它才是迈向成功的关键。
说起对于未来的规划,洪振业表示,他要思考进一步基于社区便利店,给这些社区便利店提供增值服务,从而增加相关人员的收入,这在帮便利店变得更好的同时也是在帮社区变得更好。