1.2.2 地铁车站火灾的特点
2026年07月26日
1.2.2 地铁车站火灾的特点
地铁车站属于地下建筑,四周封闭,内部空间有限,供人员出入的通道较少,且地铁内的人员数量多,列车、站台等地的人员密度较高,在这样的环境下一旦发生火灾事故,将严重威胁乘客的生命财产安全。近年来,随着各个城市地铁建设的发展,地铁安全问题越来越多地引起人们的关注。地铁一旦发生火灾事故,危害极大,原因有以下四点。
(1)人员密集。地铁车站人员密集,是运量较大的交通工具之一,当事故发生时,乘客容易慌乱,由于逃生出口有限,待疏散人员量大,疏散口处会形成拥堵现象,甚至会出现踩踏事故,从而造成二次伤害。
(2)温度高。与地面建筑相比,地铁位于地下,其四周封闭,且周围的防护结构坚固,同时与外界相连的出入口较少,一旦发生火灾事故,烟、热无法通过自然排烟的方式及时排出,地铁内部的温度将会快速上升,形成非常不利于人员疏散的高温缺氧环境。(https://www.daowen.com)
(3)产生一氧化碳等有毒气体。由于地铁建筑多位于地下,空间狭小且封闭,发生火灾时,燃烧不充分产生的一氧化碳等有毒气体浓度迅速增加,严重威胁车站内待疏散人员的安全。
(4)可见度低。地铁内部空间有限,火灾发生时会释放大量的高温高热烟气,烟气积累无法及时排出则会使得地铁内部的可见度下降,严重影响人们的疏散效率。