1.2.7　污染环境轻

环境保护已成为全球性的紧迫问题，发展交通运输应注意环境生态问题，交通运输污染环境主要是废气和噪声。在旅客运输中，各种交通工具有害物质的换算排放量，公路每人每千米排放CO为0.902kg，公路为铁路的8倍。铁路的噪声污染也是最低的，日本航空运输1000人，每千米产生的噪声为1，则小轿车为1，大轿车为0.2，高速铁路仅为0.1。高速电气化铁路基本上消除了粉尘、烟油和其他废气污染，噪声比高速公路低5～10dB（A）。一架喷气式客机平均每小时排放46.8kg的CO2、635kg的CO、15kg的SO2，这些物质在大气中要停留2年以上，是造成大面积酸雨，植被生态遭到破坏和建筑物遭受侵蚀的主要原因。根据我国的研究，每人每千米污染治理费用，如以高速铁路为1，则高速公路为3.76，飞机为5.21。有识之士建议，为防止地球上臭氧层被破坏而造成的气候异常现象，除应力争使汽车排放的废气减少25%和控制高速公路的发展之外，还应力争以高速铁路网部分替代国内和国际大城市间的航空运输。