7.3.3 轨道电路施工技术
1.电气绝缘节（JES）设备安装
（1）电气绝缘节长度为
）m，选择电气绝缘节位置时应尽量选择长轨，如电气绝缘节内方有轨缝，则要保证电气特性连接良好，用双导接线或一塞一焊连接。
（2）设备与钢轨间的连接线为钢包铜注油线。连接线两端均采用压接（铜）鼻子与连接线压接而成，连接线与设备端连接时采用固定螺栓，与钢轨连接时采用配套的冷挤压塞钉固定，连接时应可靠连接，以保证电气性能良好。
（3）连接线需用塑料卡箍平行绑扎在一起，并固定在专用小枕木上，以便于维修。连接线与钢轨之间须用专用卡具固定。
（4）调谐单元、匹配变压器、空芯线圈设备外须加装聚酯纤维防护盒。防护盒应有引线孔，引线孔处应配有防护管。
2.电气绝缘节两端调谐单元和匹配变压器的安装
调谐单元的频率必须与所属轨道区段频率一致。调谐单元、匹配变压器应背对背安装在电气绝缘节的两端。
（1）在电气绝缘节的两端距钢轨内侧1500mm以外的地方，各挖一个400～500mm深的基础坑。然后将调谐单元和匹配变压器背对背用φ13的螺栓固定在基础上部的固定板上（使调谐单元的盒体正面面向钢轨，匹配变压器的盒体正面面向大地）。将装好设备的基础放入基础坑中，调整安装高度使防护盒的上外沿距轨面的最大高度差不大于200mm；调整设备安装限界，使防护盒外沿距钢轨内侧1500mm，再将基础坑回填好，使基础及设备平稳牢固。
（2）用截面面积为7.4mm2的两根多股铜芯电缆线（电缆线两端用φ13的接线片压接）将匹配变压器的V1、V2端与调谐单元连接好。
（3）将一端与设备固定好的长度为3900mm、2000mm的两根钢包铜连接线用塑料卡箍平行绑扎在一起，固定在专用小枕木上，另一端与钢轨用冷挤压塞钉固定。连接线与钢轨之间须用专用卡具固定。
3.空芯线圈的安装
空芯线圈设在电气绝缘节的中间，距两端调谐单元（
）m处。
（1）在距钢轨内侧1500 mm以外的地方，挖一个400～500 mm深的基础坑。将空芯线圈用两根φ13的螺栓固定在基础上部的固定板上（使空芯线圈的正面面向大地）。将装好空芯线圈的基础放入基础坑中，调整安装高度使防护盒体的上外沿距轨面的最大高度差不大于200mm；调整设备安装限界，使防护盒外沿距钢轨内侧1500mm，再将基础坑回填好，使基础及设备平稳牢固。
（2）将一端与空心线圈固定好的长度为3900mm、2000mm的两根钢包铜连接线用塑料卡箍平行绑扎在一起，固定在专用小枕木上，另一端与钢轨用冷挤压塞钉固定。连接线与钢轨之间须用专用卡具固定。
4.进站、出站口处设备的安装
（1）ZPW轨道电路的进站、出站信号点的设备由调谐单元、空芯线圈、匹配变压器、扼流变压器各一台及钢轨与设备连接线组成。
（2）进站、出站信号点的空芯线圈有4种频率，施工时应注意与调谐单元的频率一致。
（3）调谐单元、匹配变压器、空芯线圈要加装聚酯纤维防护盒。防护盒应有引线孔，且防护盒的开启要便于施工和维修。
（4）调谐单元和空芯线圈的安装。
①调谐单元和空芯线圈应背对背用螺栓固定在同一基础上部的固定板上。安装时使调谐单元的盒盖正面面向钢轨，空芯线圈的盒盖正面面向大地。
②在站外方向距扼流变压器中心700mm的地方挖一个400～500mm深的基础坑。将同时装有空芯线圈和调谐单元的基础放置在基础坑内，使设备防护盒的中心与扼流变压器的中心距离700mm，设备防护盒顶面与扼流变压器顶面平齐。防护盒的内沿与扼流变压器内沿成一直线且距轨道内侧1500mm。
③调谐单元和空心线圈用φ16钢包铜连接线与钢轨连接。连接线两端采用压接端子。与钢轨固定时将调谐单元连接线及空心线圈连接线用同一个专用的加长冷挤压塞钉与钢轨固定在一起。连接线须进行平行绑扎后固定在专用小枕木上，同时与钢轨之间用专用卡具进行防护。
（5）匹配变压器的安装。
①进、出站信号点处匹配变压器安装时应单独设置。安装时使调谐单元的盒盖正面面向大地。
②在距调谐单元中心700 mm的地方挖一个400～500 mm深的基础坑。将装有匹配变压器的基础放置在基础坑内，使匹配变压器的外防护盒中心与调谐单元和空心线圈防护盒的中心距离700mm，防护盒顶面相平，内沿在一直线上且距轨道内侧1500mm。
③用两根截面面积为7.4mm2且加有防护套管的多股铜芯电缆将匹配变压器与调谐单元连接起来。连接电缆须进行防护。
④调谐单元和空心线圈用φ16钢包铜连接线与钢轨连接。
（6）扼流变压器的安装。
在机械绝缘节站外方第一、第二轨枕间距钢轨内侧1500mm以外的地方挖400～500mm深的基础坑，将扼流变压器与基础固定好，调整扼流变压器基础高度，使基础面与轨面平齐。扼流变压器中心至钢轨中心2220mm，将基础坑填好，使基础和设备平稳牢固。
5.补偿电容的安装
（1）补偿电容的安装技术要求。
①补偿电容的安装数量及容量应根据轨道电路的长度、导电阻的高低，在补偿电容的配置表中查找确定。
②轨道电路长度L为轨道电路两端调谐单元的距离。如两端为电气绝缘节，则L调=轨道电路实际长度L-29m；如一端为电气绝缘节，另一端为机械绝缘节，则L调=轨道电路实际长度L-14.5m；如两端都为机械绝缘节，则L调=轨道电路实际长度L。我们用Δ代表补偿电容的等间距长度，用Nc代表在配置表查到的补偿电容数量，则Δ=L调/Nc，即可确定补偿电容的设置位置。
③根据计算的等间距长度Δ，准确测量在钢轨上补偿电容的位置，两端调谐单元与第一电容距离为Δ/2，安装允许误差为±0.25m。
（2）补偿电容的安装。
①塞钉连接方式。清理枕木孔之间杂物，在枕木孔钢轨腰处钻眼，将补偿电容放入枕木孔处，扣好防护装置，防护装置顶面不得高于枕木中间部分顶面。将电容两端引线穿过轨底，将塞钉由线路外侧对准钻孔打入钢轨，手锤击打塞钉时用力要均匀以免将塞钉打歪。要求塞钉引线斜朝下并与水平线夹角为45°～60°。塞钉露出部分为1～4mm，且塞钉孔及塞钉全部涂上长效防腐剂。
②冷挤压塞钉连接方式。在装设补偿电容的枕木孔处的钢轨腰上打孔（此孔直径应符合冷压塞钉防护套的要求），用专用液压钳将塞钉防护套从打的孔中拉出，当防护套在孔中固定不动时再将连有补偿电容器的塞钉从防护套中穿出并用螺母固定即可。
（3）补偿电容的防护。
①当补偿电容在枕木孔处放置时，其引线应用高弹防护卡具将其与钢轨固定上，补偿电容器应用机械强度高的防护装置进行防护。
②补偿电容也可放置于特殊轨枕中进行防护。