7.3.4 提速道岔施工技术

7.3.4 提速道岔施工技术

1.安装装置

(1)安装装置基础托板应与轨枕连接牢固,并与道岔直股基本轨垂直,托板外侧应翘起5mm;安装在基础上时连接牢固。

(2)转辙机应安装在道岔正线外侧。转辙机应与道岔基本轨平行,其外壳两端与基本轨的距离差不应大于5mm。

(3)电液转辙机两牵引点间的油管应采用槽钢对扣防护。油管在出入地面处应有防护,油管弯曲半径不得小于150mm。

(4)动作杆和外锁闭杆安装时,应检查各部管、垫齐全。各部绝缘应安装正确,不遗漏,不破损。

(5)在转辙器部位安装尖端铁后,将长短表示杆与尖轨连接铁连接,并按设计要求正确安装绝缘件。

(6)在辙叉部位安装接头弯板时,应将心轨表示杆与接头弯板相连,并按设计要求正确安装接头弯板及绝缘件。

(7)转辙装置各部位紧固件齐全,安装螺栓紧固并达到规定的拧紧力矩,螺纹露出螺帽外的余量应大于5mm,并有防松措施,开口销应齐全,劈开角度为60°~90°。

(8)表示杆接头与尖端铁的连接应牢固。

2.外锁闭装置

(1)尖轨外锁闭装置安装。

①在各牵引点分别连接两锁闭杆,两锁闭杆连接应平直,与绝缘垫板、连板配合应良好,螺栓、螺母、垫圈连接应牢固。

②连接铁与尖轨间应预置不少于3mm调整量。

③调整两侧锁闭框位置,使锁闭杆在锁闭框内摆放平顺。

④锁闭铁与锁闭框之间预置不少于5mm调整量。

⑤锁闭铁、锁钩与锁闭杆接触的摩擦面及运动范围内应保持清洁,无异物。

⑥锁钩孔内应注润滑油,保证锁钩能沿销轴自由滑动。

(2)心轨外锁闭装置安装。

①锁闭框应与翼轨的轨头和轨底的侧面贴靠,同时保证锁闭框与锁闭杆的接触面水平。锁闭框、挡板应按标记安装在不同牵引点的直股侧或曲股侧。

②两侧锁闭铁应按标记安装在不同牵引点的直股侧或曲股侧。

③锁闭铁、锁钩与锁闭杆接触的摩擦面及运动范围内应保持清洁,无异物。

④锁钩孔内应注润滑油,保证锁钩能沿销轴自动滑动。