7.5.1 电缆线路
1.施工准备
（1）接口检查。积极主动联系相应的土建单位，对有关的接口工程进行检查。对不符合设计要求的，通过建设单位协调，要求土建相关单位及时整改。
①检查进出房屋预埋管。包括预埋管的位置是否正确，预埋管的材质是否符合要求；在有单芯电缆的情况下，应检查其采用PVC管或是钢管；预埋管的管径是否满足要求，预埋管的数量是否满足要求。
②检查过轨管。包括过轨管位置是否正确；过轨管埋设深度是否符合要求；预埋管的材质是否符合要求；预埋管的管径是否满足要求；预埋管的数量是否满足要求；过轨管与其他专业电缆沟槽管道的交叉距离是否满足要求，特别是与通信、信号专业的电缆交叉距离是否满足要求。
③检查电缆井。包括电缆井的位置、电缆井的尺寸是否满足要求；电缆井有无合用的情况，如为合用，应检查其布置分配。
（2）现场实测，并绘制电缆敷设路径图。根据实测数量进行电缆配盘，制造长度内的电缆不考虑中间接头；少量超过制造长度的电缆要根据电缆敷设路径图进行配盘，以避开电缆过轨、上下护坡位置。
（3）与站前电缆沟施工单位联系，对计划敷设电缆的区段进行电缆沟盖板翻揭，对有破损的盖板做好记录并请站前施工配合人员签认。翻揭盖板过程要轻拿轻放，注意不损坏盖板。
（4）由于一些区段铺轨较晚，在有砟区段要在上砟之前进行电缆铺设，可用汽车配合敷设；无砟整体道床区段要通过建设单位协调，用汽车配合敷设。
（5）办理好电缆敷设区段的封锁点，设置好联络防护。对有交叉作业的施工单位通过建设单位进行协调，做好施工配合工作。
2.固定电缆盘
将绝缘测试合格的电缆整盘吊装在放线车的电缆支架上，电缆盘要固定牢固。
3.电缆展放
（1）在已铺轨区段利用轨道车展放电缆。
①设指挥员1人，负责电缆展放的统一指挥。当轨道车到达敷设地点后，先从电缆盘上端拉出一定长度作缓冲段。指挥员要与轨道车司机约定信号，根据电缆展放情况指挥车辆的开动、停止及运行。
②放线车开动后，2人在车上转动电缆盘，使其在敷设时保持动态平衡，车速与电缆展放速度作良好配合（车速不大于5km/h）。车下10人跟随轨道车，将电缆及时移至电缆沟内，并作蛇形布置。
③电缆进变电所部分，要先测量出所需长度，将该段电缆从电缆盘上拉出预留后，人工敷设电缆到指定位置。如果路径较长，在施放时应将电缆放在滑车上。
④电缆需穿过管道时，对管道要进行检查清理，去除管口毛刺，必要时应边牵拉边涂抹润滑油。
（2）未铺轨区段电缆展放。
由于一些区段铺轨完成时间较晚，为确保箱式变电站按时送电，在未铺轨区段，采取汽车加人工方式进行电缆展放。
①设指挥员1人，负责电缆展放的统一指挥。将电缆吊至汽车放线架上，把放线架固定牢靠，先从电缆盘上端拉出一定长度作缓冲段。指挥员要与汽车司机约定信号，根据电缆展放情况指挥车辆的开动、停止及运行。
②放线车开动后，2人在车上转动电缆盘，使其在敷设时保持动态平衡，车速与电缆展放速度作良好配合（车速不大于5km/h）。车下10人跟随汽车，将电缆及时移至电缆沟内，并作蛇形布置。
③电缆进出基站或设备洞室部分，要先测量出所需长度，将该段电缆从电缆盘上拉出预留后，人工敷设电缆到指定位置并做相应预留。如果路径较长，在施放时应将电缆放在滑车上。
④电缆需穿过管道时，对管道要进行检查清理，去除管口毛刺，必要时应边牵拉边涂抹润滑油。
4.电缆整理、绑扎、挂牌
（1）电缆敷设完毕后，要进行整理、绑扎、固定。电缆放在电缆支架上，使电缆稍稍呈蛇形状，以减少热胀冷缩带来的影响。采用10kV高压单芯电缆，同一回路的三根电缆成“品”字形，轴心等距。
（2）电缆在终端头、中间头、拐弯处、夹层内等地方应挂设电缆标志牌。电缆牌内容包括电缆编号、电缆型号、电缆长度、安装（更换）日期、电缆起始端等。