8.1.1　风监测子系统

高速铁路与普通铁路相比，一方面列车运行速度快，另一方面列车车轴质量轻，因此，风对高速铁路安全的影响是不容忽视的。强横风作用下，接触网可能引起强烈摆动、翻转；作用于车辆的侧向大风将影响列车运行的横向稳定性，可能造成列车倾覆。高速铁路针对风灾害所采取的安全对策是建立风监测子系统（系统还需与气象部门联网以保证数据的合法性和对未来天气的预测需要）。该系统由风向风速计、发送装置、接收分析记录显示装置组成。风向风速计通过其附带的变换器将模拟电信号转换成数字信号，经由各自的信号发送装置，通过一对电缆发送至分析记录显示装置接收。在风速达到一定值时，自动通知中央控制中心，控制列车减速或停止运行。警报标准根据线路条件、列车抗风性能、周围环境等综合因素考虑。