一、相关角度

VOR导航系统的功能之一是测量飞机的VOR方位角，而VOR方位角在无线电磁指示器（RMI）上的指示又是通过磁航向加相对方位指示的。因此，了解这些角度的定义和相互关系，有助于理解VOR机载设备的工作原理。

（1）VOR方位角。VOR方位角是指从飞机所在位置的磁北方向顺时针测量到飞机与VOR台连线之间的夹角。VOR方位也称电台磁方位，是以飞机为基准来观察VOR台在地理上的方位（图4-33）；

（2）飞机磁方位。飞机磁方位是指从VOR台的磁北方向顺时针测量到VOR台与飞机连线之间的夹角（图4-33），是以VOR台为基准来观察飞机相对于VOR台的磁方位；

（3）磁航向。磁航向是指飞机所在位置的磁北方向和飞机纵轴方向（机头方向）之间顺时针方向测量的夹角（图4-33）；

（4）相对方位角。飞机纵轴方向顺时针量到飞机与VOR台连线之间的夹角，叫作相对方位角。ADF测量的就是相对方位角。

从上述4个角度的定义，可以得到如下的结论：

（1）VOR方位角与飞机磁航向无关，只与飞机相对VOR台地理位置有关；

（2）飞机磁方位和VOR方位角相差180°；

（3）VOR方位角等于磁航向与相对方位角的和。

图4-33　VOR导航相关角度