某4S店集团需要购买车载导航系统，厂家的销售代表讲了一个故事，客户立即表示愿花更多的钱建立TSP（车载服务系统），同时购买价格更贵的车载信息服务系统。厂家的销售代表讲了什么？为什么客户多花了钱还这么痛快？
4S店采购车载导航进行改装是目前行业内通行的做法，所以他们对采购车载导航非常有经验。一家4S店在与华阳导航谈判采购时，华阳向他们展示了车联网系统，他们对此非常有兴趣，开始与销售代表讨论起来。很多人买了车后，与4S店的沟通渠道主要靠电话等，联系非常松散，但卖车利润目前比较薄，后续保养才是盈利关键。销售代表了解4S店的想法，向他们展示如何基于车联网系统与客户进行远程故障诊断、信息发送、客户关怀等，并向客户讲到：“现在很多车主对4S店维修费用非常担心，总觉得会乱收钱，所以免费期后基本不到4S店了。如果通过一个车联网远程故障诊断，随时知道车辆状况及需要保养的项目，4S店提前给车主做出一个保养规划，车主相对会对4S店信任很多，一定会成为国内4S店服务的一个突破。”通过这么一说4S店采购负责人开始关心起了费用问题。
“另外，还有费用的问题。我们了解到除了一次建设后台服务的费用，日常客户人员费用也很高。”
“的确。除了建立系统外，日常客服、网络等都需要费用。不过，这种新型服务也可以给您带来可观的收入。”
“有可观的收入？哦，我们可以收客户服务费用。”(https://www.daowen.com)
“对，一般来讲，拥有私家车的家庭都属于在城市中收入较高的阶层，是厂家销售的产品的最佳对象。通过车联网系统，与客户日常沟通，这是一个非常有利的资源。可以利用该服务平台向客户发一些商业信息。”
“这是一个好的广告方式。”
“这些广告的收入完全可以支付日常的费用，从经济上讲也非常划算。因此向客户提供车联网TSP服务是一个一举三得的好项目。4S店可以向车主提供更好的服务，车主行车安全更有保障，广告厂商有一个非常好的广告的机会。”客户表示出了强烈的兴趣。不久，该4S店集团开始向华阳采购车载服务系统，并为车主提供信息服务。
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