理论教育 性能考核指标优化方案

性能考核指标优化方案

时间:2023-06-16 理论教育 版权反馈
【摘要】:2.2.2.1汽轮机组试验及要求1)静态试验及要求试验项目应包括:①控制系统的输入/输出特性测试。⑧接力器反应时间常数ty测定试验。表2-5水轮机负载试验仿真与实测的误差允许值2.2.2.3燃气轮机试验及要求1)静态试验及要求试验项目应包括:①PID环节的输入/输出特性测试。④切除闭环控制逻辑检查、验证。③有条件时可进行转动惯量测试。

性能考核指标优化方案

2.2.2.1 汽轮机组试验及要求

1)静态试验及要求

试验项目应包括:

①控制系统的输入/输出特性测试。

②调节死区测试。

③测量环节模型参数测试。

④切除闭环控制逻辑检查、验证。

⑤执行机构开度大阶跃试验,阶跃量应大于30%。

⑥执行机构开度小阶跃试验,阶跃量值为5%。

根据测试结果确定其参数,在电力系统专用计算软件中进行仿真,执行机构仿真开度与实测开度的误差应满足表2-1的要求。

表2-1 汽轮机执行机构仿真与实测的误差允许值

2)负载试验及要求

试验项目应包括:

①阀控方式下总阀位指令阶跃试验,引起不小于3%的功率变化。

②如果机组正常运行在协调方式,则应进行协调方式下的频率阶跃扰动试验,扰动量应不小于0.15 Hz;如果机组正常运行在调速器功率闭环方式,则应进行调速器功率闭环方式下的频率阶跃扰动试验,扰动量应不小于0.15 Hz。

③有条件时,可进行转动惯量测试。

根据测试结果确定其参数,对阀控方式下总阀位指令阶跃试验结果进行校核,实测模型参数得出仿真机组电功率与实测电功率的误差应满足表2-2的要求。

表2-2 汽轮机阀控试验仿真与实测的误差允许值

应对闭环频率阶跃扰动试验结果进行校核,实测模型参数得出仿真机组电功率与实测电功率的误差应满足表2-3的要求。

表2-3 汽轮机闭环频率扰动试验仿真与实测的误差允许值

2.2.2.2 水轮机组试验及要求

1)静态试验及要求

试验项目应包括:

①调速器频率测量单元的校验。

②调节模式或控制方式的检查和切换试验,在试验中应核实调节工况和调节模式及调节参数的转换条件。

③永态转差系数bP校验。

④人工转速死区测定试验。

⑤PID空载运行、并网带负荷运行工况下频率、开度、功率闭环控制参数的校验。

⑥开度、功率死区的校验。

⑦接力器关闭与开启时间测定。(www.daowen.com)

⑧接力器反应时间常数ty测定试验。

⑨转桨式机组不同水头轮叶随动系统放大系数及时间常数的测试。

⑩转桨式机组不同水头下协联关系测试。

根据测试结果确定其参数,在电力系统专用计算软件中进行仿真,执行机构仿真开度与实测开度的误差应满足表2- 4的要求。

表2-4 水轮机执行机构试验仿真与实测的误差允许值

2)负载试验及要求

试验项目应包括:

①开度闭环方式下,不小于±0.15 Hz的频率阶跃扰动试验。

②若机组正常运行在监控闭环方式,则应进行监控闭环方式下的频率阶跃扰动试验;如果机组正常运行在调速器功率闭环方式,则应进行调速器功率闭环方式下的频率阶跃扰动试验,扰动量应不小于0.15 Hz。

③有条件时,可进行转动惯量测试。

根据测试结果确定其参数,对频率阶跃扰动试验结果进行校核,仿真机组电功率与实测电功率的误差标准应满足表2-5的要求。

表2-5 水轮机负载试验仿真与实测的误差允许值

2.2.2.3 燃气轮机试验及要求

1)静态试验及要求

试验项目应包括:

①PID环节的输入/输出特性测试。

②调节死区测试。

③测量环节模型参数测试。

④切除闭环控制逻辑检查、验证。

⑤执行机构开度小阶跃试验,阶跃最可为10%。

根据测试结果确定其参数,在电力系统专用计算软件中进行仿真,执行机构仿真开度与实测开度的误差应满足表2- 6的要求。

表2-6 燃气轮机执行机构试验仿真与实测的误差允许值

2)负载试验及要求

试验项目应包括:

①功率开环方式下的频率阶跃扰动试验,扰动量不小于0.15 Hz。

②功率闭环方式下的频率阶跃扰动试验,扰动量不小于0.15 Hz。

③有条件时可进行转动惯量测试。

根据测试结果确定其参数,对频率阶跃扰动试验结果进行校核,仿真机组电功率与实测电功率的误差标准应满足表2-7的要求。

表2-7 燃气轮机负载试验仿真与实测的误差允许值

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