上海国际航运中心基本条件分析

1995年我国正式提出“把上海建成国际航运中心是开放浦东，使其成为远东经济中心，开发整个长江的关键”，上海城市由“三个中心”增加为“四个中心”建设，上海国际航运中心自此迅速发展。目前上海枢纽港地位已基本确立，集疏运系统不断完善，航运服务功能也基本健全。

上海港作为长江流域乃至我国最重要的对外门户，拥有覆盖全面的航线网络，发达的基础设施和良好的配套服务，是长江流域发展成为海上丝绸之路航运枢纽的首选港，在国家“一带一路”倡议和长江经济带建设战略布局中被定位为核心支点。

为了满足未来快速增长的江海转运需求，依托黄金水道推动长江经济带发展，上海航运中心的港口群必须充分保障长江经济带对外运输需求的长期持续增长，江海物流枢纽的服务量级、能级也要进一步提高完善，不断降低物流成本，提高长江经济带的国际竞争力等，以应对更高的要求。

想要长足发展就要正视自身问题，才能突破提高。制约上海航运中心发展主要有以下三个问题：枢纽港地位可持续发展出现“瓶颈”，航运服务水平有待提升，航运营商环境有待进一步完善。这些问题得到改善和提高，上海港的发展将进一步的提升。