4.2 横沙港区外航道水流条件
图13为横沙港区方案实施后，口门处流态特征。口门区受到挡沙导流堤约束，表现为往复流，向外逐步过渡为明显的旋转流，－15～－20 m等深线区域涨落潮流均衡，旋转流特征明显。
图13 横沙港区外航道流态
表1分别给出了横沙港区外航道横流统计，由于该区域接近口外，旋转流特性较强，因此涨潮最大横流流速和落潮最大横流流速基本接近，除口门内侧受导流堤约束外，总体趋势是越往外侧主流向与航轴线交角越大，横流值也有所增加。
表1 横沙南港区外航道横流统计 （流速：m／s，夹角：°）
（续表）
南港区外航道横流最大值出现在接近－20 m等深线处，约0.77 m／s。
北港区由于口门档沙导流堤的挑流作用，BHD3点横流值相对较大，涨潮最大横流值约1.01 m／s，口外段最大横流值约0.84 m／s。
