6.3 对接方案设置
为实现横沙新港区海河联运功能,满足内河驳船运输转运的需求,规划建设人工运河与之相连。人工运河的出口既可考虑设置在北港,也可考虑设置在北槽。根据波浪模型推算,横沙整体成陆后,在常况下,北港和北槽沿线均能满足A级航区船舶通航的需求,在大风条件下,北港和北槽中段及以西区域也能满足A级航区船舶通航的需求。因此,人工运河若考虑与北港航道相连,则人口运河口门可设置在N23潜堤附近,运河的总长度约17 km。另外,根据港区江海联运需求,也可预留与北槽航道相连的人工运河方案,则其出口位置易位于N6~N8丁坝间,运河长度约为9 km。同时,为避免占用北槽深水主航道有限的通航资源,可利用北槽主航道北侧现1 km以宽、6~10 m水深区域布设专用航道,满足万吨级以下内河船舶进出本港区的通航需求。