1.4.3 物流系统规划的步骤
满足一定服务目标的物流系统往往由若干子系统组成。物流系统规划与设计包含了众多可能的选择，从物流网络构筑到仓库内部布局等，需要对每一个子系统或环节进行规划设计。每一个子系统的规划设计需要与整体物流规划与设计过程中的其他组成部分相互平衡、相互协调。因此，首先需要形成一个总框架，在总框架的基础上采用系统分析的方法，对整个系统的各个部分进行规划与设计。物流系统规划过程大体可分为五个阶段，如图1.3所示。
图1.3 物流系统规划与设计过程
1.确定目标与约束条件
在整个物流系统规划的过程中，最重要的是确定物流系统规划的目的和目标。目标定位直接决定着物流系统的组成部分。
对于企业物流系统规划设计来说，解决系统内部目标不一致问题的依据是考虑以下几个因素：资源可得性、物流系统规模、物流系统各组成部分的相对重要性、系统费用、系统整合程度。最好的方法当然是考虑整个系统，然而在某些条件下，如系统输入条件的改变与系统的每个部分联系不大、时间有限或物流系统太大等，这些都不能作为整个系统来解决，那么一个比较实际的方法是分步考虑问题，设计独立部分，最后再将其结合起来。
另外，由于物流系统庞大而繁杂，各子系统之间的相互影响和相互制约也十分明显，并且系统受外部条件的限制也很多。因此，在物流系统规划时就需要判明各种问题和约束，特别是那些暂时无法改变的系统制约因素。
2.深入调查，制订规划方案
（1）收集基础数据。
在物流系统规划中，最基础的工作就是进行大量的相关基础数据的调查和收集，以作为系统设计的参考依据。一个物流系统规划方案的有效性依赖于调查获得的基础数据的准确程度和全面程度。调查的内容主要根据设计目标、调查对象来确定。物流系统规划与设计需要调查的基础数据一般包括以下几方面：
①物流服务需求。
物流服务需求既是物流系统产生的动因，又是构建物流系统的基础依据。有什么样的物流服务需求，就需要有相应的物流系统与之相对应。物流服务需求具体包括以下几项：
➢服务水平，如缺货率、送货时间、服务费用等；
➢客户分布，如现有的和潜在的顾客分布等；
➢产品特征，如产品尺寸、重量和特殊的搬运需求等；
➢需求特征，如顾客的订单特性、顾客订货的季节性变化、顾客服务的重要性程度等；
➢需求规模，如物流量等；
➢需求服务内容，如需要提供的各项服务等；
➢其他。
②现有的物流资源。
每个物流系统都是独一无二的，在进行物流系统规划前必须对现有物流资源进行全面的调查分析。
需要调查的项目包括下列几项：(https://www.daowen.com)
➢现有的物流设施设备情况，如物流节点分布、节点规模及功能、交通网络、运输设备、仓储设备、信息系统等；
➢现有物流系统的基本运营状况，如组织管理体系、服务模式、营业状况、服务种类、作业方式、单据流程、作业流程等；
➢制约因素，如现有设施中暂时不可更改的部分。
③社会经济发展状况。
社会经济发展状况主要是调查物流服务的产业特征、产业模式、经济规模等。
④竞争状况。
竞争状况主要是调查竞争者的服务水平、物流资源配置和网络布局、营业状况等。
基础数据的调查方法主要有企业访谈调查、问卷调查、查找历史资料、现场调查、计算机检索等。
（2）分析数据，制订方案。
在完成数据收集之后，需要剔除异常数据，确定数据样本容量，对数据进行分类归并、计算整理分析，再结合系统目标制订若干可选方案。分析时使用了过去活动中得来的技术和数据，用以评估物流战略和战术方案的可行性。分析内容如下：
①对所分析问题给出定义：首先要确定方案可接受的不确定性的范围。其次的问题是，怎样利用确定的方案和参数建立研究的目标与约束的条件。例如，对一个分销中心地点的问题分析必须确认所评估的是特定的位置。
②使用基准线进行有效的分析：利用合适的方法或工具对现今物流环境进行基准线分析，将结果和过去收集的有效数据进行比较，以决定历史经验和分析结果的适合程度。这种比较应当集中于确认重要的差别和确定可能错误的原因方面。潜在的错误可能是由于不正确或不精确的数据输入、不合适或不准确的分析程序、无效的数据等造成的。当碰到差异时，必须识别错误并及时予以改正。
③完成方案分析：一旦方法有效，下一步就是完成系统方案的评价。分析时必须采用手工或电子的手段以确定每个方案的相关绩效特征。选择时应当充分考虑管理政策及实施情况，包括诸如分销中心数目、库存目标水平或运量大小等可能发生变化的因素。
识别问题、制订方案都包含在以上的分析过程中。上述分析完成后，最佳的绩效方案被定为做进一步敏感度评估的目标。其中无法控制的因素，如需求、因素成本或竞争行为等在不同运作条件下，方案的潜在选择能力是变动的。
3.对备选设计方案进行评估、选择、修订
对物流系统进行方案评估的目的就是针对备选方案的经济、技术、操作等层面的可行性做出比较与评价，以帮助决策者选择最优或最满意的方案。主要的评估方法有程序评估法、因素评估法和目标设计法。评估的内容主要包括成本与收益评估、物流系统方案风险评估等。
在进行评估后便要确定备选方案，并对备选方案进行修订和进一步的完善。
4.方案实施
物流系统方案的实施过程是一个相当复杂的过程，方案设计的实际可操作性在这里将得到验证。这就要求实施者需根据决策者选出的最优设计方案，严格按照方案设计的要求逐步实施。在此过程中，可能会遇到各种实际问题，有些是设计者未能事先预料到的。因此，在方案的实施过程中，实施者首先要充分领会设计者的整体思路和设计理念，在遇到问题时尽可能最大限度地满足设计要求，如果确有无法满足的部分需要对设计方案做必要调整时，也要保证不影响物流系统整体目标的实现。
此过程的主要任务是确定实施计划、确定实施进度计划、确定验收标准以及对计划的具体实施等。
5.实效评估
如果说方案评估是在没有实施方案的前提下，仅凭借专家、实践者的经验预先检验模拟效果并加以评估的行动的话，那么这最后阶段的实效评估就是对实际的方案实施结果的评估。评估的方法和方案评估方法基本一致，最常用的方法是因素评估法和目标评估法。其中，不同点在于对评估过程中的打分不再是凭借专家经验的主观判断，而是实际结果的客观评判。实效评估的目的是通过实际来检验方案设计的优劣，以此作为今后物流系统规划与设计的参考和借鉴。