5.3.2 合理配送的标志
1.库存标志
库存标志是判断配送合理与否的重要标志，包括以下两个具体指标。
库存总量。库存总量是指“配送中心库存量加上各客户在实行配送后的库存量之和”，而不是简单地把各个分散的客户所拥有的库存转移给配送中心。从客户角度判断的方式是比较实施配送前后的库存量，由于库存量本身是个动态变化的数量，应在一定经营量发生的基础上进行比较。这里需要注意一点，由于客户发展速度加快及市场需求增加所导致的客户库存量增长的情况，不属于配送不合理范畴。
库存周转。库存周转是指在配送企业的配合之下，能够使客户以高于原来的库存周转速度实现以低库存保持高供应能力的目的。即各客户在实施配送后，库存周转速度得以加快（为了使比较基准同一化，库存标志采用的是库存储备资金，而不是库存数量）。
2.资金标志
合理的配送应表现为有利于资金占用率的降低和实现资金利用率的科学化，具体如下。
资金总量：即随着储备总量的下降及供应方式的改变，资源筹措所占用的流动资金总量有了很大程度的改善。
资金周转：这个指标是衡量企业运营状况的重要指标，由于实施了配送，企业资金周转速度加快，以同等数量的资金换取了更多的收益，因此把资金周转列为配送合理的标志之一。
资金投向的改变：即以资金集中投入方式还是分散投入方式来实现资金调控能力。通过实施配送，企业是否可以通过资金集中投入方式来提高调控作用强度。
3.成本和效益标志
资源筹措成本、总效益、宏观效益、微观效益等都是判断配送合理化的重要标志。实施配送的主体不同，则判断侧重点不同。例如，客户集团自己组织配送，强调保证能力和服务性，效益主要从总效益、宏观效益和客户集团企业的微观效益来判断，不必过多顾及配送企业微观效益；若交由配送企业实施配送，配送企业以企业利润反映配送合理化程度，客户则以供应水平的提高与供应成本的降低反映配送的合理化程度，以及需要综合衡量配送总效益、社会宏观效益、配送企业和客户双方的微观效益。(https://www.daowen.com)
4.供应保证标志
供应保证是能够反映配送风险程度的标志，实施配送后，必须提高对客户的供应保证能力，这才能被称为实施了合理的配送。供应保证能力可以从以下几方面判断。
缺货次数。实施配送后，对各客户来讲，该到货而未到货以致影响客户生产及经营的次数，而缺货次数有显著下降才算合理。
配送企业集中库存量。对每个客户来说，集中库存量所形成的保证供应能力应高于配送前单个企业的保证能力，这才属于合理配送。
即时配送的能力及进度。在客户出现特殊情况时，对客户的配送能力及反应速度必须高于未实施配送前客户紧急进货的能力及速度才算合理。
尽管上述提到需要提高配送企业的供应保证能力，但供应保证能力是一个科学的、合理的概念，需要有一定的标准来控制其无限的提升。如果供应保障能力过高，超过实际需要，则会在成本、客户服务等方面造成负担，因此追求供应保障能力的合理化也是有限度的。
5.社会运力节约标志
社会运力的节约，是依靠配送运力的规划和整个配送系统流程的优化及社会运输系统的合理衔接实现的。配送运力规划是任何配送中心都需要解决的问题，而其他问题有赖于配送物流系统的合理化，判断起来比较复杂，可以简化判断如下：社会车辆总数减少，而承运量增加为合理；社会车辆空驶减少为合理；一家一户自提、自运减少，社会化运输增加为合理。
6.物流合理化标志
配送必须有利于物流合理化，可以从是否降低了物流费用、减少了物流损失、加快了物流速度、发挥各种物流方式的最优效果、有效衔接干线运输和末端运输、未增加实际的物流中转次数、采用了先进的技术手段等方面来判断。