农用车悬架包括哪几部分？各有什么特点？

悬架把车架与车轴弹性地连接起来。它是车架与车轴之间的一切传力装置的总称，其结构如图1-54所示。农用车的悬架一般由弹性元件和减振器两部分组成，悬架具有缓冲、减振、导向等作用。农用车的悬架采用纵向布置的钢板弹簧悬架，既有缓和冲击和传递各向力和力矩的作用，又可保证车轮有正确的运动轨迹，起导向杆的作用，故一般不再另加设导向杆。

图1-54　前悬架结构

1—车架　2—减振器　3—减振器支架　4—橡胶缓冲块　5—吊耳总成 6—U形螺栓　7—前轴　8—钢板弹簧　9—前支架　10—后支架　11—前销

弹性元件一般为钢板弹簧，起缓冲的作用。

减振器的作用是减少车架与车身的振动，改善农用运输车行驶的平稳性。