气缸垫烧损如何检修？

（1）故障现象　散热器中有大量气泡，水面有油花；油底壳中机油油面增高，油尺上有水珠，严重的会出现排气管向外排水；柴油机转速达不到标定转速；有时有漏气声。

（2）故障原因　气缸盖螺栓紧固力矩不够，或拧紧程度不同，使螺母松动或气缸盖变形。气缸盖与机体平面不平整，气缸垫压不实，如结合面变形，缸套凸出气缸体平面或安装平面上有凹坑和麻点，不能均匀压紧气缸垫，造成漏水、漏气。气缸垫质量不好，厚薄不均，或发动机经常过热，气缸垫长期受高温作用而逐渐失去弹性，使密封不良。

（3）预防及排除方法　装配时要保证机体平面与气缸盖结合面的水平度在规定范围内。水套孔周围的凹坑和麻点应尽量用铜皮垫严。要保证气缸套凸肩上平面高出机体平面的尺寸符合规定，多缸发动机要均匀一致。拧紧气缸盖螺栓时，一定要对角交替地分3次拧到规定力矩，并在工作中定期检查拧紧。

气缸垫稍有烧损，即应更换。要求选用的气缸垫尺寸合适，质量符合规定。装配前可在其两面涂刷0.03～0.05mm厚的石墨膏，以增加贴合严密性并利于拆卸。此外，应正确使用和维护发动机，保证在正常温度下工作。