为什么会出现“拉缸”？

（1）故障现象　活塞环、活塞和气缸工作表面损伤；发动机发出沉重的不正常声音，严重时活塞在气缸套内卡死，使发动机自行熄火。手摇曲轴不能转动。

（2）故障原因　活塞环的开口间隙、活塞与气缸的配合间隙过小；活塞环折断；活塞销挡圈断裂或松脱；发动机过热；机油太脏或变质；磨合不良。

（3）预防与排除方法　注意装配前零件的清洁，各处的配合间隙应在规定范围之内；按规定进行润滑和磨合。工作中注意防止长期超负荷而引起发动机过热。

对轻微拉缸，可用细砂纸打磨擦伤表面。对严重的情况，更换缸套、活塞、活塞环。