潍柴EDC-7博世电脑板简介
在共轨式蓄压器喷射系统中，喷油量由驾驶人确定，喷射起点、喷射持续时间和喷射压力由ECU（电子控制单元）计算出来。然后，ECU触发电磁阀，使每一个气缸的喷油器（喷油单元）相应地进行喷射。ECU（电子控制单元）也叫电脑板，主要由CPU、存储器、电源电路和外围集成电路组成。下面介绍潍柴博世电脑板的元器件组成。
用此电脑板的发动机厂商有潍柴、玉柴、锡柴和大柴、朝柴。
博世（BOSCH）ECU在车上的安装位置如图7-1所示。
博世（BOSCH）ECU外观标识图如图7-2所示。
博世（BOSCH）ECU内部原件图如图7-3所示。
博世（BOSCH）ECU上面有充放电电容及电感、二极管和场效应晶体管。
电容器的基本作用是既充电又放电。充电和放电功能也是电容器的主要用途之一。电容器在供给能量高于需求时，即吸收并储存能量，而当供给能量低于需求或没有能量供给时，它储存的能量即可放出。
在整流电路中，二极管仅导通下半周的电流，在导通期间把电能储存于电容器上，在负半周时，二极管不导电，此时负载所需的电能靠电容器供给。
电感器一般由骨架、绕组、屏蔽罩、封装材料、磁芯或铁心等组成。
二极管又称晶体二极管，简称二极管（diode），在半导体二极管内部有一个PN结，两个引线端子，这种电子器件按照外加电压的方向，具备导电性。一般来讲，晶体二极管是一个由p型半导体和n型半导体烧结形成的p-n结界面。在其界面的两侧形成空间电荷层，构成自建电场。当外加电压等于零时，由于p-n结两边载流子的浓度差引起扩散电流和由自建电场引起的漂移电流相等而处于电平衡状态，这也是常态下的二极管特性。
场效应晶体管特点：
1）场效应晶体管是电压控制器件，它通过VGS来控制ID。
2）场效应晶体管的输入端电流极小，因此它的输入电阻很大。
图7-1 博世（BOSCH）ECU在车上的安装位置
图7-2 博世（BOSCH）ECU外观标识图
图7-3 博世（BOSCH）ECU内部原件图
3）它是利用多数载流子导电，因此它的温度稳定性较好。
4）它组成的放大电路的电压放大系数要小于晶体管组成的放大电路的电压放大系数。
5）场效应管的抗辐射能力强。
6）由于不存在杂乱运动的电子扩散引起的散粒噪声，所以噪声低。
ECU的电源板主要是将24V电压升高到48V，脉冲峰值电压96V，供给喷油器使用。
博世（BOSCH）ECU内部正面原件图如图7-4所示。
博世（BOSCH）ECU内部充放电二极管主要作用是隔离本级和上级电路，场效应管主要作用是放大电流，稳压二极管主要是稳定24V工作电压。
博世（BOSCH）ECU内部一级电源电路主要是产生升压脉冲信号和+7.5V直流电压送往二级电源电路。端子经过电源晶体管将24V电压送到30572模块，产生7.5V直流电压控制整块电脑板的运行。30572模块受4个电阻串联控制启动电压，如果该模块不启动应检查这4个电阻的电压降。30572模块如图7-5所示。
博世（BOSCH）ECU内部二级电源电路30592产生+5V、+3.3V、+2.5V电压。电源模块30592有5个5V输出，分别给压力传感器，加速踏板传感器，曲轴位置传感器，凸轮轴位置传感器提供5V电压。产生3.3V电压给只读存储器提供电压。产生2.5V给CPU核心供电。30592模块带有内置CANBUS放大器。30592模块如图7-6所示。
图7-4 博世（BOSCH）ECU内部正面原件图
图7-5 博世（BOSCH）ECU内部一级电源集成电路30572模块
图7-6 博世（BOSCH） ECU内部二级电源集成电路30592模块
博世（BOSCH）ECU内部CPU模块是MPC562MZP56，只读存储器模块是M58BW016，读写存储器模块是95640，锁存器B58944是该电脑板的核心，也是电脑板的灵魂。博世ECU内部反面原件图如图7-7所示。
博世（BOSCH）ECU内部控制器模块是30520，它接收CPU地址线A和数据线Q，去控制喷油信号，产生电压脉冲，当它不工作时，测量CPU的地址线和数据线，有输入信号，没有输出信号，更换30520模块就可以了。30520模块如图7-8所示，主要用来控制喷油脉冲和处理信号。
图7-7 博世（BOSCH）ECU内部反面原件图
图7-8 博世（BOSCH）ECU内部控制器30520模块
博世（BOSCH）ECU锁存器B58944，它是将存储器送来的数据线转变成地址线去访问存储器的一种缓存器件，一般不会损坏。B58944如图7-9所示。
博世（BOSCH）ECU内部使用了飞思卡尔CPU MPC562MZP56，如图7-10所示。
飞思卡尔（Freescale Semiconductor）CPU的主要参数如下：
总线宽度：32位 指令集结构：PowerPC系列：MPC5xx可编程输入/输出端口：56程序存储类型：EEPROM/FLASH程序存储量：其他EEPROM：其他 数据RAM大小：8KB
图7-9 博世（BOSCH）ECU内部锁存器B58944
图7-10 博世（BOSCH）ECU内部的飞思卡尔CPU MPC562MZP56（一）
时钟频率max：40MHz接口类型：SCI/SPI/UART
计时器数：22片内ADC：2（32×10位）
片内DAC：其他 电压：2.6～5V
工作温度：-40～85℃封装：BGA-388
博世（BOSCH）ECU内部的飞思卡尔CPU MPC562MZP56在网上可以查到各端子的定义，它的焊接要用到BGA封装台，要求有一定的反焊接能力才能拆装，一般它不会损坏，只有按照规范的维修检测三步法才可以确定它是否损坏。CPU MPC562MZP56外形如图7-11所示。
图7-11 博世（BOSCH）ECU内部的飞思卡尔CPU MPC562MZP56（二）
ECU内部飞思卡尔CPU使用动态存储器RAM95640，如图7-12所示。晶体振荡器主要是产生时钟频率。RAM95640可以用来存放动态数据，一些匹配数据和一些故障码在此存储。
博世（BOSCH）ECU内部锁存器和存储器m58bw016db70t3如图7-13所示。
锁存器是将数据线转变成地址线。存储器用来存放整个系统的数据。
博世（BOSCH）ECU内部存储器m58bw016db70t3逻辑图如图7-14所示。
图7-12 飞思卡尔CPU用的晶体振荡器和动态存储器RAM95640
图7-13 博世（BOSCH）ECU内部锁存器和存储器m58bw016db70t3
图7-14 博世（BOSCH）ECU内部存储器m58bw016db70t3逻辑图
博世（BOSCH）ECU内部存储器m58bw016db70t3端子分布图如图7-15所示。
图7-15 博世（BOSCH）ECU内部存储器m58bw016db70t3端子分布
博世（BOSCH）ECU内部存储器m58bw016db70t3端子作用见表7-1。
表7-1 内部存储器m58bw016db70t3端子作用
（续）
博世（BOSCH）ECU内部存储器各参数标识图如图7-16所示。
博世（BOSCH）ECU车辆侧连接器端子编号示意图如图7-17所示。
博世（BOSCH）ECU发动机侧连接器端子编号示意图如图7-18所示。
图7-17 博世（BOSCH）ECU车辆侧连接器端子编号示意图
图7-18 博世（BOSCH）ECU发动机侧连接器端子编号示意图
A组端子功能一览表见表7-2。B组端子功能一览表见表7-3。C组端子功能一览表见表7-4。
表7-2 A组端子功能一览表
注：没有使用的端子点此表尚未列出。
表7-3 B组端子功能一览表
注：没有使用的端子点此表尚未列出。
表7 C组端子功能一览表
注：没有使用的端子点此表尚未列出。