欧洲未来战斗机格局

欧洲未来战斗机格局

欧洲是现代战斗机与空战理念的发源地，这里曾经历过最惨烈的空战，研制出最优秀的战斗机，诞生了最伟大的空战王牌。然而，在第五代战斗机的全球竞争格局中，欧洲无可挽回地落后了。当F-22、T-50和歼20相继飞上蓝天时，曾经无比辉煌的欧洲航空工业却没有产品可以与之抗衡。(https://www.daowen.com)

如今，两款四代半战斗机勉强维系着“帝国”的尊严，它们在利比亚等局部战争中携手作战，却又经常于全球各大战斗机竞标中上演“两风争雄”的内斗戏码。平心而论，“阵风”与“台风”都是非常优秀的战斗机，从它们身上我们依稀还能看到一个战斗机帝国的深厚底蕴——欧盟仍然有仅次于美国和俄罗斯的航空技术水准，它们完全具备研制出一款标准五代机的技术能力。

但欧盟毕竟不是一个国家，五代机开发是一项需要集中大量人力、物力、财力的战略性系统工程。当今的五代机竞赛比拼的是综合国力，而非单纯的航空技术。在这样的竞赛中，欧洲几乎只能认输。因此，法英德三国战斗机工业的衰落实际上是欧洲在全球地缘战略版图所占份额下降的自然反映，也正是由于“欧洲边缘化”的趋势难以扭转，欧洲战斗机未来的发展前景也很难让人乐观。